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Governo investirá R$ 200 bilhões em infraestrutura

  Além dos investimentos do fundo chinês, o governo brasileiro, através principalmente do BNDES, investirá mais R$ 200 bilhões em projetos de infraestrutura. O anúncio foi feito hoje pela presidenta da República, Dilma Rousseff, durante cerimônia realizada no Palácio do Planalto. No evento, o ministro do Planejamento, Nelson Barbosa, fez uma apresentação dos projetos. A […]

88 comentários
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Além dos investimentos do fundo chinês, o governo brasileiro, através principalmente do BNDES, investirá mais R$ 200 bilhões em projetos de infraestrutura.

O anúncio foi feito hoje pela presidenta da República, Dilma Rousseff, durante cerimônia realizada no Palácio do Planalto.

No evento, o ministro do Planejamento, Nelson Barbosa, fez uma apresentação dos projetos. A íntegra da apresentação segue ao final do post. Eu separei alguns gráficos que achei mais interessantes.

Em primeiro lugar, o gráfico da ferrovia bioceânica.

A Globo já começou a tentar sabotar o projeto, de maneira que já está claro que o governo, se quiser levá-lo adiante  terá que desenvolver uma estratégia de comunicação original. A Globo é aliada dos EUA, que nunca se interessaram em investir em infraestrutura no Brasil.

Recentemente, o senador José Serra, cujas reuniões com executivos da Chevron, nas quais prometeu acabar com o regime de partilha do petróleo, vazaram pelo Wikileaks, admitiu que jogou sujo para adiar, por tempo indeterminado, o projeto do trem-bala. A Globo também se posicionou, muito agressivamente, contra o trem-bala.

É incrível. Qualquer projeto que ponha em perigo a posição subalterna do Brasil, e que possa nos alçar a um patamar de país desenvolvido, é violentamente atacado pela Globo. E isso desde a fundação do jornal. Não é a tôa que uma das mais importantes enciclopédias dos Estados Unidos tenha se referido à Globo, em verbete sobre a mídia brasileira, como um jornal subsidiado pelos EUA.

Agora, que temos a chance de integrar a América Latina através da ferrovia bioceânica, e de quebra expandir e desenvolver uma indústria ferroviária no país (abrindo caminho para construirmos metrôs, vlts e trens balas em todo país), a nossa mídia colonizada vai fazer de tudo para sabotar o projeto.

ScreenHunter_5884 Jun. 09 12.25

 

Outros dois gráficos que gostaria de destacar ilustram bem a evolução sócio-econômica observada nos últimos anos, e que a mídia, em sua histeria de oposição, tenta apagar da nossa história.

O crescimento anual médio, nos últimos anos, do número de passageiros em vôos, foi de 7,2%. Em 15 anos, cresceu 154%!

ScreenHunter_5883 Jun. 09 12.23

 

A taxa de investimento também se manteve bastante alta nos últimos quatro anos, graças a enorme quantidade de projetos de infraestrutura realizados ou em andamento. Hidrelétricas, refinarias, estradas, portos, ferrovias, transposições, linhas de transmissão de energia, etc, tudo isso fez com que a média de investimento, em proporção do PIB, ficasse em 20,3%, em linha com economias democráticas com PIB parecido ao nosso, como França, Espanha, Alemanha, México.

Nada parecido com a China, cuja taxa de investimento, de 2010 a 2014, ficou em 46%. A China tem know how, recursos e vontade política de investir, e o fato de vir ao Brasil, com investimentos anunciados de quase R$ 200 bilhões, é um movimento geopolítico que corresponderá a um salto extraordinário na infraestrutura nacional.

Quer dizer, isso se conseguirmos vencer as conspirações midiáticas e seus tentáculos dentro do Estado. Não é preciso ser nenhum grande analista para prever que haverá sangrenta luta política para não deixar que esses projetos aconteçam. Só que eles vão acontecer, porque a força da história e os grandes interesses geopolíticos e econômicos, estão acima, felizmente, das picuinhas partidárias da nossa imprensa.

ScreenHunter_5882 Jun. 09 12.22

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Miguel do Rosário

Miguel do Rosário é jornalista e editor do blog O Cafezinho. Nasceu em 1975, no Rio de Janeiro, onde vive e trabalha até hoje.

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Comentários

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Marcelo De Montalvão

11/06/2015 - 01h51

mais comida na mesa dos… chineses…

    Hell Back

    11/06/2015 - 23h51

    “mais comida na mesa dos… chineses…”
    Ninguém fala (ou falava) isso quando as exportações são (ou eram) para os EUA.

Hélio Araújo

10/06/2015 - 07h53

“Em primeiro lugar, o gráfico da ferrovia bioceânica.”. Já estão dizendo que o novo factóide do PT, como foi o trem bala; aquele que ligaria o Rio a São Paulo em apenas 1h15min. Só não apareceu nenhum otário do setor privado para bancar o projeto !

    Miguel

    10/06/2015 - 21h54

    Sim, apareceu o ~otario~

    A China
    Pra fazer a bioceanica e o trem bala
    Enquanto os ~espertos~ do Brasil vão continuar pobres coitados de terceiro mundo

      Hélio Araújo

      11/06/2015 - 11h41

      O único otário aqui é você Miguel, que acredita em qualquer factoide produzida pelo petê para criar uma agenda positiva para o governo pato manco e que apesar dos bons (voo de galinha) anos prosperidade não conseguiu sair da merda !

        Miguel do Rosário

        11/06/2015 - 11h56

        Não, o otario é vc.

Mauricio Gomes

09/06/2015 - 15h22

Eu juro que gostaria de entender por qual motivo os fascistóides babosos insistem em comentar em um blog que eles descrevem como “vendido”, “esquerdista”, “bolivariano” e outras pérolas. Se não gostam das notícias publicadas aqui é simples, leiam o Bostantino “menos escolas e mais presídios” e sejam felizes. Eu jamais acesso a veja e esgotos similares, até porque lá só são publicados comentários contra o PT e a pluralidade não existe. Acho que nem Freud explicaria a obsessão dessas múmias fascistas com os “blogs sujos”….

    Mauricio

    09/06/2015 - 18h08

    Eu entro pra ver como os Idiotas uteis são bitolados com mentiras e promessas desde quando entraram no poder. O País inteiro entrando em colapso, desemprego em alta, redução de investimentos na Educação e na Saúde para manter os gastos com todos os ministérios e a máquina publica inchada e vcs acreditando em investimentos bem longe dos olhos dos contribuintes. E o Investimento da China?? Não sairá de graça amigo… vai sair caro…e muito caro.

      Miguel do Rosário

      09/06/2015 - 18h43

      Que mané colapso! Se tivesse em colapso a China não vinha investir 200 bilhões. Ou vc acha que é papo furado da China ?

      Anders

      10/06/2015 - 09h55

      então entre e abstenha-se de vomitar em nossos veiculos de informação. cada um no seu quadrado e desde quando você tem moral ou pseudo autoridade para ser especialista no assunto e sair julgando pessoas.

Daniel Aquino Martins

09/06/2015 - 18h19

20 bilhões pro cafezinho normal tranquilo é assim mesmo é pra campanha para um bem maior do povo brasileiro aliás esses não são os mesmos projetos do PAC

Mário Aguirre

09/06/2015 - 18h04

Investirá? Isso não pressupõe recursos próprios???

Douglas Miguel da Silva

09/06/2015 - 17h48

Só eu percebi que a ferrovia fez uma força danada para não cruzar a Bolívia ?

    Vitor

    09/06/2015 - 15h08

    Boa observação, só vi agora… Que baita volta!

      Geraldo

      09/06/2015 - 15h21

      Meus amigos, este trecho é a menor distancia entre o Brasil e o oceano pacifico.

        Vitor

        09/06/2015 - 15h57

        A menor distância entre dois pontos é uma reta.
        No caso, poderia ser algo mais próximo de uma reta se passasse pela Bolívia…

    Pedro Pereira

    09/06/2015 - 16h36

    A Bolívia ficou bem chateada com isso. Reforçando antigas tensões entre Bolívia e Peru.

    Mas pro Brasil e para o Peru tem a vantagem de a ferrovia cobrir uma parte ainda maior dos territórios nacionais.

    Trecho da materia da BBC sobre a ferrovia:

    “Protestos
    O projeto exacerbou as já tensas relações entre o Peru e a Bolívia, cujo presidente, Evo Morales, protestou ao saber que a estrada de ferro passaria por fora do território boliviano.

    “Não sei se o Peru está jogando sujo”, disse Morales em outubro. Segundo ele, a ferrovia seria “mais curta, mais barata” se passasse pela Bolívia.

    No entanto, o presidente peruano Ollanta Humala descartou essa possibilidade em novembro, comentando sobre um acordo com a China para iniciar os estudos do projeto.

    O trem vai passar “pelo norte do Peru, por razões de interesse nacional”, disse Humala.

    Juan Carlos Zevallos, economista que presidiu a agência reguladora de transportes peruana OSITRAN argumenta que a região apresenta “desenvolvimento consolidado” de infraestrutura para explorar a estrada de ferro, incluindo o porto de Paita, ponto de chegada da ferrovia.

    Na opinião de Zevallos, o projeto facilitaria a entrada de produtos peruanos no Brasil, o maior mercado regional. “Esse é o interesse”, disse ele à BBC.”

Amelia Adenilson

09/06/2015 - 17h48

O pais ta precisando disso pra ontem. Ta osso.

Elenice Lobo Santos Ribeiro

09/06/2015 - 17h42

E lá vem mais pedágio! Ué?

Jairo Bock Ribeiro Gema Belia

09/06/2015 - 17h40

SERIAM R$ 400 BILHÕES, SE NÃO HOUVESSE A SONEGAÇÃO DE EMPRESAS (MÁFIAS CRIMINOSAS) COMO: RBS, GERDAU, BRADESCO, GLOBO, SAFRA … E CATERVAS DA OPERAÇÃO ZHELOTES …. E OUTRAS.

Bruno Jackson Avelino

09/06/2015 - 17h37

Cafezinho, infraestrutura perdeu o hífen.

Ivan de Souza

09/06/2015 - 17h34

Isso é só um anuncio, esse dinheiro nunca vai chegar…só tolo acredita

Itamar Amaro

09/06/2015 - 17h33

Samuel costa vc não tem nada de bom pra fazer ?

Albino Carneiro

09/06/2015 - 17h30

Vai mesmo? Ou é mais uma propaganda!! Veja o que passa com a Transposição do S.Francisco…

    JOSE RUI DE SOUZA

    10/06/2015 - 16h17

    O São Francisco é uma das maiores obras em execução no mundo e está mais de 75% pronto e continua andando. Já viu alguém fazer uma reforma em casa e verificar que tanto o tempo quanto o orçamento tiveram que ser ajustados.

Expedição Perdidos Mas-Mais

09/06/2015 - 17h25

Coxinhas não lembram dos tempos das promessas , PSDB , DEM etc agora tem obras e investigação , vocês estão começando a sem querer fazer propaganda ( tal obra , tal obra ) antigamente era ( tal privatização , tal etc ) EMPREITEIRO CORRUPTOR ANTIGO AGORA VAI PRESO JUNTO COM DIRETOR DE EMPRESA ESTATAL , Políticos , DOLEIROS etc . AGORA ZELOTIS , HSBC , TRENSALAÕ , FURNAS ETC , e vocês não enxergam que a turma de larápios está incomodada com isto e te usando , quando na realidade isto nunca antes tinha acontecido no BRASIL . preste atenção , VOCÊ NÃO PRESTA ,atenção .

Jailson Batista Santos

09/06/2015 - 17h16

parabéns

Kitesurfing Course Cumbuco Curso

09/06/2015 - 17h13

E S C O L A! ! ! O RESTO É RESTO

Marcelo Escobar

09/06/2015 - 17h12

20%

Rogerio Godoy

09/06/2015 - 17h11

O governo esta de parabéns pelas ótimas medidas, estradas que agora vão gerar empregos e serão bem administradas pelo setor privado!

Gustavo Gormaz

09/06/2015 - 17h05

legal, mas qual é o prazo? pra quando?

Francisco Rodriguez

09/06/2015 - 17h03

Kkkkkkkkk.

Anderson Valerio da Silva

09/06/2015 - 16h58

, GOVERNO CHINÊS ai continua o texto …

    O Cafezinho

    09/06/2015 - 17h24

    São R$ 200 bi do governo chinês, mais R$ 200 bi do Brasil

      Vitor

      09/06/2015 - 15h11

      Acho que não Miguel. Nesses “R$ 200 bi do Brasil” está a ferrovia Peru-Açu. Isso não seria investimento da China?

    Anderson Valerio da Silva

    09/06/2015 - 17h25

    Uhahahahaha, não é do Governo brasileiro uhauhauhauahuahauhauauahhah

    Douglas Miguel da Silva

    09/06/2015 - 17h48

    Nem desenhando o cara entende

Fernando Cantelli

09/06/2015 - 16h58

Metade disso ai vai ser propina, é visível as obras feitas no exterior são qualidade muito superior às questão feitas aqui!

André Ari Schmitt

09/06/2015 - 16h56

Parabéns Dilma

Fenix Das Cinzas

09/06/2015 - 16h53

Amelia Adenilson.
Os investimentos para a infraestrutura …

Cláudio Luiz Pessuti Pessuti

09/06/2015 - 16h51

Sempre há dúvidas sobre o quanto disso são projetos já anteriormente planejados e não executados(PACs) e quanto é obra nova… Além do que, muitas vezes, por uma série de questões ambientais, as obras acabam não saindo papel.

Karla Viana

09/06/2015 - 16h41

Tudo bem. Mas que não se tire tanto da educação e da saúde.

Antonio Henrique Siqueira

09/06/2015 - 16h41

Chuupaaa coxinhas.

Gianott Noé

09/06/2015 - 16h39

É Dilma. .

Francisco Paes Paes

09/06/2015 - 16h38

Tudo isso doidemaisnoscoxinhas, sai pra agourentos. Dele DILMA.

Alexandre Pascoli

09/06/2015 - 16h28

http://economia.estadao.com.br/noticias/geral,governo-preve-arrecadar-ate-r-18-bi-com-nova-tributacao,1702472 ESSA EH A FORMA DE GESTAO DO PT, ROUBAR MAIS DINHEIRO

Marcus Paulo

09/06/2015 - 16h28

Espero que não seja uma mentira a amais como foi no caso do trem–bala.

    O Cafezinho

    09/06/2015 - 16h46

    O trem-bala ainda vai sair.

    Fernando Cantelli

    09/06/2015 - 16h58

    JÁ SAIU! Kakakkakkakakkakakkakakka

    Carlos Angelim

    09/06/2015 - 17h56

    O TREM-BALA?? José Serra diz ter atuado para atrasar trem-bala
    Ex-governador e senador eleito por São Paulo, tucano classificou como “hilariante” a proposta de construir uma linha ligando São Paulo e o Rio de Janeiro. Em palestra a integrantes do PSDB, afirmou ter incluído Campinas para postergar o projeto

    Marcello Casal Jr./Agência Brasil: Em discurso dirigido a tucanos, Serra contou como atuou para atrasar o trem-bala O ex-governador e senador eleito por São Paulo em outubro, José Serra (PSDB), afirmou na quinta-feira (4) que atuou para atrasar a construção do trem-bala entre a capital paulista e o Rio de Janeiro, um dos projetos de campanha de Dilma Rousseff em 2010. Em discurso dirigido a apoiadores tucanos, ele afirmou que a proposta era “hilariante” e sugeriu a inclusão de Campinas no trajeto para postergar os estudos. As informações foram publicadas neste sábado pelo jornal O Estado de S. Paulo.
    “Enfiei Campinas logo que veio o projeto. Para quê? Para complicar, verdade, para ganhar tempo. Peguei o Luciano Coutinho, que é o presidente do BNDES, foi meu colega, um sujeito informado, e falei ‘você não vai entrar nessa loucura de trem-bala, né?’. Então eu vou propor que o BNDES faça um estudo e você demora. E ele fez mesmo, demorou para burro, sabe? Para ganhar tempo”, disse Serra, de acordo com a reportagem do Estadão. O projeto foi lançado em 2008, ainda no governo Lula, e tem custo estimado de R$ 50 bilhões.

    Após o discurso, ao ser perguntado pela reportagem sobre o atraso, Serra admitiu que usou táticas para protelar o projeto. “Na época eu adverti que era uma loucura e que era importante o BNDES fazer um estudo sério, mesmo que isso levasse tempo. Claro que eu imaginava também ganhar tempo, mas o BNDES de fato fez esse estudo”, afirmou, de acordo com o jornal. A assessoria do BNDES negou. O órgão informou que a inclusão de Campinas ocorreu por conta da demanda e do potencial da região.

    Leia a íntegra da matériahttp://congressoemfoco.uol.com.br/noticias/jose-serra-diz-ter-atuado-para-atrasar-trem-bala/

Daniel Lagares

09/06/2015 - 16h23

O Ministro do Planejamento não é o Fábio Barbosa, é o Nelson Barbosa.

Inês Monguilhott

09/06/2015 - 16h23

Vai ser grande isso!

Vanusa Paulo Silva

09/06/2015 - 16h17

Tem que decidir de onde partirá essa linha férrea : já vi essa imagem varias vezes e a cada uma, um ponto diferente : Já vi saindo do Porto do Açu RJ, De Santos SP e agora De vitoria ES. Isso tá mais difícil que identificar a paternidade do Plano Real(Pai legítimo Presidente Itamar Franco Chefe do então ministro FHC ou FDP),

Heber Valle

09/06/2015 - 16h13

Perderam o bonde. Ao invés de INVESTIR NO AUMENTO DO CONSUMO, uma política vira bosta para fazer a cabeça dos idiotas úteis e dos analfabetos funcionais, solapando a poupança interna e endividando os otários.tivessem investido na INFRA-ESTRUTURA, PRODUTIVIDADE,na EDUCAÇÃO , ENTRE OUTRO BENEFÍCIOS PARA TODA A NAÇÃO, poderiam ficar mais 4 anos no poder , mas acordaram tarde, com esta privatização disfarçada e com dinheiro publico e do BNDES {ah! se fosse os tucanos!!} e tardia..

Leno Campos

09/06/2015 - 16h09

Para roubar 75% desse dinheiro, só deve ser isso. A transposição do São Francisco, que deveria ter terminado em 2012 até hoje arrasta-se, e com o agravante de ter partes do canal já destruídas antes da obra concluída. Esse PT é uma quadrilha de bandidos. Fico impressionado como tem otários que ainda divulgam esse tipo de notícia.

    Marcelo Luiz

    09/06/2015 - 16h17

    Meio extravagante demais esse seu pensamento, não acha?

    Leno Campos

    09/06/2015 - 16h29

    Seria se eu estivesse me referindo a um país governado por pessoas probas, honestas. Mas como você, eu e todo o Brasil estamos vendo a cada dia, nosso país está nas mãos de ratos.
    Acho que não preciso explicar o por que dessas minhas palavras.

    Marcelo Luiz

    09/06/2015 - 16h35

    Ainda que não fossem “probas”, não é possível roubar 75% desse dinheiro. Ainda que ele fosse sair do orçamento da União, o que não é verdade.

    Leno Campos

    09/06/2015 - 16h40

    Metáfora, foi isso que usei, mas voltando ao dinheiro, vamos pensar; se o dinheiro é emprestado do BNDES aos empresários, e se o Banco é federal, o dinheiro é da União ou não ?
    Tenha certeza, Marcelo, que para a liberação dessa fortuna para as empresas envolvidas, vai ter corrupção. Infelizmente, essa pratica é sistemática.

    O Cafezinho

    09/06/2015 - 16h45

    Ué, Leno, não sabe que existe TCU, auditorias, PF, Senado, Congresso, imprensa, blogs, sociedade organizada, transparência. A corrupção no Brasil está sendo combatida. O que não tem sentido é NÃO INVESTIR em infraestrutura. E corrupção tem em todos os partidos, não? Ou o PSDB é mais limpo que o PT?

    Antonio Miranda

    09/06/2015 - 16h55

    Idiota.

    Leno Campos

    09/06/2015 - 16h57

    Hehehe

    Sergio Lima

    09/06/2015 - 17h05

    Doze anos no poder e são vitimas do judiciário tucano e a corrupção é toda dos tucanos. cortam pela metade a verba da reforma agraria e quem não faz reforma é tucano. ai vem a perola Ademarista do cafezinho repaginada. ROUBA MAS FAZ.

    Carlos Angelim

    09/06/2015 - 18h03

    Falando em TCU? Agora lembrei do TCE de São Paulo! Quem é aquele membro mesmo do TCE de São Paulo? Hum descobri, é o chefe do “trensalão” que foi chefe gabinete do governo tucano paulista e indicado pelo tucanos para o TCE paulista!

Vanderlei Gracindo

09/06/2015 - 16h06

Vão sumir com a grana

Marcos Doniseti Vicente

09/06/2015 - 16h01

Esse é o caminho para o Brasil retomar o crescimento econômico e, assim, poder preservar e ampliar as políticas de distribuição de renda e de inclusão social.

Marcelo Luiz

09/06/2015 - 15h55

Governo não. Só vai autorizar iniciativa privada a investir. O máximo que fará em endividar o país para subsidiar obras já nascem privatizadas.

    O Cafezinho

    09/06/2015 - 15h56

    Governo sim. A iniciativa privada vai investir através de financiamento do BNDES.

      Vitor

      09/06/2015 - 13h51

      Miguel, tá bem claro no material do Governo:
      – BNDES continuará mantendo papel relevante
      – Bancos e mercado de capitais aumentarão participação
      – Emissão de debêntures de infraestrutura para acesso ao financiamento público referenciado em TJLP
      – Operadoras deverão trazer capital próprio
      – Ampliação de oportunidades para investidores institucionais
      Fora que eles colocam os R$ 40 bi da Bioceânica, que na teoria vem da China.
      O que é ótimo! Se essa dinheirama toda viesse do BNDES eu ficaria bem preocupado!
      Agora vamos aguardar a execução dessas obras. Por enquanto, no Powerpoint tá tudo lindo..

        Miguel do Rosário

        09/06/2015 - 13h52

        Sim, mas na hora do vamo ver, vem quase tudo do BNDES, ou então de títulos securitizados do governo federal. Se houver mais participação privada, ótimo! Mas o histórico do Brasil diz que os empresários ou bancos não tem disposição de investir capital privado.

          Vitor

          09/06/2015 - 14h06

          Vamos acompanhar. Seu argumento é bem válido, o que gera preocupação dada a baixa capacidade de caixa do Governo. Por outro lado esses R$ 200 bilhões serão investidos ao longo de muitos anos. Sei que as coisas vão andar devagar, mas espero que andem para frente!

    O Cafezinho

    09/06/2015 - 16h05

    E não falo isso com orgulho não. Quem dera que os empresários desse país botassem dinheiro do próprio bolso para investir no Brasil!. Mas essa é uma utopia ainda distante, até porque a ideologia que ainda predomina é de não investir, não acreditar no Brasil, como parece ser o seu caso.

    Leno Campos

    09/06/2015 - 16h12

    Os que vão pegar dinheiro no BNDES para fazer esses obras já deixam a caixinha dos ladrões PTistas.
    O governo votou e aprovou aposte de 50 bi para o BNDES para continuar financiando obras a fundo perdido e garantindo um extra para o partido de vagabundos.!

    Sergio Lima

    09/06/2015 - 16h12

    De onde vem esse dinheiro todo? Vai emprestar com aquele juro amigo de 4% ao ano? A China vai querer o que em troca dos investimentos? Pagamento do empréstimo concessão de exploração por determinado tempo? ou ambas as coisas? O Gov. Brasileiro vai pegar empréstimo a juro alto e repassar para empresas a juro subsidiado? Desculpem minha desconfiança mas diante do que esse Gov faz a unica atitude sensata é não acreditar em nada.

    Sergio Lima

    09/06/2015 - 16h13

    Vai emprestar dinheiro pras empreiteiras corruptas?

    Sergio Lima

    09/06/2015 - 16h15

    Depois do malfeito, vai dizer que não sabia de nada que é armação da oposição de direita que quer dar golpe. Será que nada muda?

    Emerson Lins

    09/06/2015 - 16h26

    Fico impressionado como tem pessoas torcendo contra.

    Alexandre Pascoli

    09/06/2015 - 16h30

    EH RUIM EMPRESAS PRIVADAS COLOCAREM DINHEIRO NO GORVERNO QUE SO ROUBA, QUEM VAI INVESTIR EM UM PAIS ONDE O PT TEM UMA GESTAO DE CORRUPCAO, DESIQUALDADE EM SUA GESTAO, QUER DEIXAR O POVO NA POBREZA COMO TEMOS NA COLOMBIA E CUBA

    Alexandre Pascoli

    09/06/2015 - 16h30

    http://economia.estadao.com.br/noticias/geral,governo-preve-arrecadar-ate-r-18-bi-com-nova-tributacao,1702472 PARA QUE INVESTIR NESSE PAIS DE VAGABUNDOS

    Paulo Orsini

    09/06/2015 - 16h31

    hahaha…. me divirto com as idiotices escritas aqui!

    Mario Cezar

    09/06/2015 - 16h42

    Quanto comentarista cupicha de tucano…hahaha

    A VIRA LATICE É SEM LIMITES.

    O Cafezinho

    09/06/2015 - 16h44

    Cacete, que bando de urubus, hein!

    Hirto Gervásio

    09/06/2015 - 16h45

    Invejoso. Deixa a Dilma trabalhar.

    Leno Campos

    09/06/2015 - 16h47

    Hahaha a Dilma trabalhar hahahaha
    BRINCALHÃO !!!!

    Sergio Lima

    09/06/2015 - 16h55

    Não torço contra nem sou urubu.Mas tb não sou tão ingenuo de acreditar que a China vem aqui dar dinheiro e que as empreiteiras são honestas e que só tem probos no PT. A vaca tossiu A Dilma vai vender gde volume de ações da Petrobras está penalizando trabalhadores para “ajuste de contas do governo e vai investir 200bi. A pergunta primeira é de onde vem esse dinheiro mas se vcs confiam cegamente nesse governo só posso lamentar que a militância petista tenha chegado ao ponto de se deixar levar sem questionar nada O Pais precisa de gente pensante e não obediente. Nem sei pq continuo nessas conversas é só hostilidade com a divergência de esquerda coisa que acho vcs já não distinguem mais da direita ou é um aplauso histérico de qqer anuncio de governo sem a menor reflexão sobre o fato.

      Hell Back

      10/06/2015 - 16h09

      Hostilidade com a divergência de esquerda? Aqui pelo menos você tem a chance de mostrar a sua “hostilidade com a divergência de esquerda”. Não se diz o mesmo quando algum divergente do conservadorismo tenta entrar em algum blog da direita. Não consegue nem comentar.

    Fenix Das Cinzas

    09/06/2015 - 16h56

    Você diz isso, por que o BNDES nunca existiu em outros governos? É isso??
    Acho que você é um daqueles que bate panela e fura fila no banco…

    Fernando Cantelli

    09/06/2015 - 16h59

    Modelo FHC DE PRIVATIZAR! Kakakkakkaka


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