João Carlos, a ironia é certeira: o crocodilo pré-histórico ao menos agia por necessidade biológica, enquanto o Estado fiscal moderno institucionalizou a extração de valor como princípio estrutural do capitalismo periférico. No fundo, a diferença entre uma predação eventual e uma mais-valia permanente é que uma oprime o corpo, a outra a consciência de classe.

É tenso mesmo, Pedro. Enquanto o crocodilo lá só caçava de vez em quando, aqui o leão do IPVA e o dragão da gasolina não dão folga nem pra carro véio. O pré-histórico ao menos não inventava taxa nova.

Pois é, Augusto, enquanto o pessoal discute se o crocodilo comia parente do homem, eu tô aqui vendo a gasolina bater 7 reais e o IPVA não dar desconto nem pra fipe de 2014. Se o bicho da reforma tributária fosse um predador de verdade, já tinha devorado o imposto embutido no meu tanque cheio. No mais, PIB de 2,8% é osso, mas o pré-histórico ao menos não criava alíquota nova.

Marina, olha, se o bicho já revirava olho há 3 milhões de anos, imagina hoje com o trânsito de Brasília e a falta de educação no trânsito. Mas concordo que o Lucas viajou na maionese mesmo.

Lucas, seu comentário é tão sem noção que até o crocodilo pré-histórico reviraria os olhos.

Clotilde, concordo que o perigo do socialismo é mais real que qualquer crocodilo fossilizado, mas vamos corrigir o básico: não era dinossauro, era um crocodilo — se o governo taxar ele, o bicho vira mais uma despesa pública sem solução. Menos estado, menos bestas soltas na cidade.

João, a comparação não faz sentido: os jacarés do Aterro são répteis atuais, não fósseis de 3 milhões de anos, e o orçamento da paleontologia é irrisório perto dos subsídios que mantêm o diesel caro. Se for pra reclamar de gasto público, sugiro olhar os números da Tabela da CIDE, não um crocodilo que já morreu faz tempo.

João, cala a boca e vai torrar diesel, pesquisa é coisa de esquerdista, ‘Faz o L’ nunca mais.

Ta mais preocupado com jacaré do que com o futuro, hein João? Estudar como baixar diesel e sobreviver a um crocodilo de 4 metros no engarrafamento da Brasil.