https://www.ocafezinho.com/2026/07/19/regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido/ Portal de noticias e análises sobre política brasileira, geopolítica, economia, tecnologia, sempre numa perspectiva democrática, progressista, anti-imperialista e multipolar! Mon, 20 Jul 2026 08:24:13 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.2 https://www.ocafezinho.com/2026/07/19/regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido/#comment-853568 https://www.ocafezinho.com/2026/07/19/regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido/#comment-853568 Parece que tão preocupados com o barulho que o treco vai fazer, mas e o preço da gasolina que não baixa? Já pensou se esse carro voador ficar zumbindo igual enxame de mosquito perto de casa? Aí vão querer cobrar pedágio aéreo também. Pra mim, enquanto não resolverem o básico na rua, voar vai continuar sendo luxo de rico.

]]> https://www.ocafezinho.com/2026/07/19/regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido/#comment-853521 https://www.ocafezinho.com/2026/07/19/regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido/#comment-853521 15 decibéis a 150 metros? Isso é praticamente um sussurro, mas duvido que vá ser tão silencioso quando estiver sobrevoando seu condomínio. E, claro, mais uma regulamentação para atrasar ainda mais a operação comercial – enquanto isso, em Miami os eVTOLs já estão nos planos dos investidores de verdade. Querem saber se a ANAC também vai exigir que os passageiros comprovem renda para não dar carona pra quem vive de bolsa família?

]]> https://www.ocafezinho.com/2026/07/19/regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido/#comment-853510 https://www.ocafezinho.com/2026/07/19/regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido/#comment-853510 A regulamentação do ruído é um avanço necessário, mas minha preocupação é saber se esse modelo será financeiramente viável para o brasileiro médio. Controlar 15 dB a 150 metros de altura é tecnicamente desafiador e pode encarecer o projeto. Duvido que, com os custos de operação e manutenção, a tarifa fique acessível para algo além de nichos corporativos ou turísticos.

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