O impacto foi devastador, a ponto de o tio das crianças precisar usar um macaco hidráulico para retirar o veículo de cima do corpo de Izaias, que já não apresentava sinais de vida no local. Câmeras de segurança registraram o momento exato do acidente na rua Santa Cruz, mostrando o carro em alta velocidade atingindo as crianças e colidindo contra o muro de uma residência.

De acordo com o boletim de ocorrência, Izaias sofreu ferimentos fatais na cabeça, enquanto Sophya teve as duas pernas amputadas pelo impacto, não resistindo aos ferimentos. Uma terceira criança, prima das vítimas, escapou com escoriações nas pernas. A violência da cena gerou revolta entre os moradores da região, que quase lincharam o motorista no local.

Demóstenes Dias de Macedo permaneceu no local após o atropelamento e foi protegido pela Polícia Militar, que o encaminhou para atendimento médico devido a escoriações leves. Ele alegou à Polícia Civil que havia consumido apenas uma lata de cerveja pela manhã e que o acelerador de seu veículo teria emperrado, impedindo-o de frear.

Encaminhado ao Instituto Médico Legal de Santo André, o motorista recusou-se a realizar o teste de embriaguez, mas um exame clínico confirmou seu estado de intoxicação. Diante disso, ele foi preso em flagrante por homicídio doloso e lesão corporal dolosa, permanecendo à disposição da Justiça para as devidas investigações.

Os corpos de Izaias e Sophya serão trasladados para Taquarana, no estado de Alagoas, onde a família planeja realizar o sepultamento. Até o dia 5 de abril de 2026, a data exata da cerimônia ainda não havia sido confirmada, mas parentes conseguiram arrecadar fundos para o transporte por meio de uma vaquinha on-line.

O caso segue sob investigação pelas autoridades de Diadema, conforme informou o portal Metrópoles em sua cobertura detalhada do acidente. A gravidade do incidente reacende o debate sobre os perigos da combinação de álcool e direção, problema recorrente que continua ceifando vidas inocentes nas ruas do país.

A Polícia Civil segue apurando as circunstâncias do acidente, incluindo a análise de possíveis falhas mecânicas no veículo, como alegado pelo motorista. Enquanto isso, a comunidade de Diadema presta solidariedade à família das vítimas, que enfrenta uma perda irreparável. As autoridades locais também estão sendo pressionadas a intensificar a fiscalização e as campanhas de conscientização para evitar que tragédias como essa se repitam.

As vítimas, cujas identidades não foram imediatamente divulgadas, estavam a bordo da bicicleta elétrica quando, por volta das 8h30, colidiram com o coletivo na altura da Rua Conde de Bonfim. O impacto foi violento, e ambos não resistiram aos ferimentos, vindo a óbito no local. A área foi prontamente isolada para o trabalho da perícia.

O motorista do ônibus, que operava a linha 409 (Saens Peña – Botafogo), foi encaminhado à delegacia local para prestar depoimento. A Polícia Civil abriu um inquérito para investigar as causas e circunstâncias do acidente. Imagens de câmeras de segurança na região estão sendo solicitadas para auxiliar na elucidação dos fatos.

Este lamentável episódio reacende o debate sobre a segurança no trânsito urbano, especialmente para ciclistas e usuários de bicicletas elétricas, que são mais vulneráveis em confrontos com veículos de grande porte. “É uma cena devastadora que nos faz refletir sobre a coexistência no trânsito”, afirmou um morador local à reportagem de O Cafezinho.

A Viação Carioca divulgou uma nota de pesar, lamentando profundamente o ocorrido e afirmando que está colaborando integralmente com as autoridades na apuração. O trânsito na região da Tijuca ficou parcialmente interditado durante o trabalho pericial, causando impactos no fluxo de veículos.

Equipes do Corpo de Bombeiros e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) atuaram no local, mas infelizmente não puderam reverter o quadro. A comunidade da Tijuca expressa consternação diante da perda precoce da mãe e do filho, e aguarda respostas da investigação que buscam esclarecer a dinâmica da colisão.

A rotina ainda silenciosa da Rua Tavares Bastos, no Catete, Zona Sul do Rio, foi rompida por um estrondo no fim da madrugada desta segunda-feira (8). A parte dos fundos de um sobrado de dois andares veio abaixo por volta das 4h30, deixando moradores feridos e transformando o endereço em um cenário de correria, poeira e resgate intenso.

Apesar do susto, a fachada do imóvel permaneceu de pé. O prédio, colado a uma encosta e dividido em pequenas residências, não tinha histórico de desabamentos. Mesmo assim, o episódio expôs mais uma vez a vulnerabilidade de construções em áreas adensadas e com pouca fiscalização, realidade que afeta especialmente comunidades de baixa renda.

Resgate mobilizou cerca de 50 bombeiros

Dezessete pessoas foram retiradas dos escombros. A maior parte sofreu apenas escoriações, mas o drama de um feirante de 21 anos mobilizou a tropa por quase cinco horas. Ele foi o último a ser localizado e, apesar do longo período soterrado, permaneceu consciente e conversando com os bombeiros enquanto era retirado.

O major Fabio Contreiras, porta-voz do Corpo de Bombeiros, explicou que “uma casa desabou em cima da outra”. Para ele, a própria arquitetura improvisada do local acabou ajudando a salvar vidas. “São apartamentos muito pequenos, com muitas colunas. Isso foi um grande facilitador, porque formou vários bolsões de ar, espaços vitais isolados em que as pessoas conseguiram aguardar a nossa chegada”, relatou.

Ainda segundo Contreiras, muitas vítimas estavam “debaixo de concreto, madeira e metais”. A retirada exigiu corte de grandes estruturas. “A gente teve que cortar muito aço para poder chegar a essas vítimas. Algumas saíram até andando”, afirmou.

Cerca de 50 bombeiros participaram da operação, incluindo equipes do Grupo de Operações Especiais e do Grupamento de Operações com Cães. Drones com câmera térmica auxiliaram na localização dos sobreviventes.

Interdição da via e apoio aos moradores

Para garantir o trabalho de resgate, o trânsito na Tavares Bastos foi totalmente interditado. A rua foi tomada por viaturas, cães farejadores e parentes das vítimas que aguardavam informações, enquanto os bombeiros se revezavam entre retirada de entulho e atendimento aos feridos.

O episódio reacende a discussão sobre as políticas de habitação e prevenção de desastres urbanos. Embora a tragédia não tenha feito vítimas fatais, expôs um problema crônico: famílias vivendo em estruturas frágeis, às sombras da desatenção do poder público. Nos escombros desse sobrado, além de concreto e madeira, ficou evidente também a urgência por moradia digna e segurança estrutural para quem vive nas regiões mais pressionadas da cidade.

Via Rio Carta*

Uma equipe de pesquisadores da Universidade da Flórida, nos Estados Unidos, anunciou recentemente um avanço científico que pode mudar para sempre a forma como o câncer é tratado. Eles estão desenvolvendo uma vacina experimental baseada em tecnologia de mRNA — semelhante à usada nas vacinas contra a Covid-19 — que, segundo os primeiros resultados, tem o potencial de atuar como uma verdadeira vacina universal contra o câncer.

Diferentemente das estratégias tradicionais que miram em alvos específicos dentro de cada tipo de tumor ou que são personalizadas para cada paciente, essa nova abordagem visa algo mais amplo: estimular o sistema imunológico de forma generalizada, preparando-o para reconhecer e atacar qualquer tipo de célula cancerosa.

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A pesquisa, liderada pelo oncologista pediátrico Elias Sayour, surgiu a partir de estudos anteriores realizados em seu laboratório, onde uma vacina individualizada — feita a partir das próprias células tumorais do paciente — mostrou resultados promissores no tratamento de glioblastoma, um tipo agressivo de tumor cerebral. A partir dessa experiência, os cientistas passaram a explorar uma versão mais ampla da tecnologia, capaz de funcionar como uma vacina pronta para uso, sem a necessidade de personalização.

“Este estudo sugere um terceiro paradigma emergente”, explica Duane Mitchell, coautor da pesquisa, em declaração ao EurekAlert. “Descobrimos que, ao usar uma vacina projetada não para atacar o câncer diretamente, mas para gerar uma resposta imunológica forte, conseguimos provocar uma resposta anticâncer muito robusta. Isso tem um potencial enorme de uso amplo — até mesmo como uma vacina contra o câncer pronta para uso.”

O funcionamento da vacina se dá por meio do mRNA, molécula que instrui as células a produzirem proteínas capazes de ativar o sistema imunológico. No entanto, ao contrário das vacinas contra o coronavírus, que miram especificamente na proteína spike do vírus, esta nova formulação não busca um alvo específico do tumor. Sua função é ativar os linfócitos T — células-chave do sistema imune — que muitas vezes estão inativas ou “adormecidas” no organismo de pacientes com câncer.

“Foi surpreendente ver como a ativação imunológica, mesmo sem um alvo direto no câncer, conseguiu reativar essas células de defesa e direcioná-las contra o tumor”, afirma Sayour. “Isso abriu uma nova porta para tratamentos mais eficazes e menos invasivos.”

Nos testes em modelos animais, os resultados foram animadores. A vacina demonstrou eficácia em tumores considerados resistentes a tratamentos convencionais, especialmente quando combinada com um tipo de imunoterapia conhecida como inibidor de PD-1. Essa combinação potencializou a capacidade do sistema imunológico de identificar e destruir as células cancerosas. Em alguns casos, porém, a vacina atuou sozinha e conseguiu eliminar tumores de pele, ossos e cérebro.

Essa descoberta pode representar uma alternativa ou complemento poderoso aos tratamentos tradicionais, como cirurgia, quimioterapia e radioterapia, que, embora eficazes em muitos casos, podem trazer efeitos colaterais significativos e nem sempre garantem cura definitiva.

A pesquisa, apoiada por instituições federais dos Estados Unidos, entre elas os prestigiados Institutos Nacionais de Saúde (NIH), foi publicada recentemente na revista Nature Biomedical Engineering, uma das mais respeitadas do setor.

Embora ainda esteja em fase experimental e longe de ser aplicada em humanos de forma ampla, a vacina já despertou grande atenção da comunidade científica e médica. “Este é o tipo de inovação que pode mudar o rumo do combate ao câncer”, ressalta Mitchell. “Se os próximos passos confirmarem esses resultados, estaremos diante de uma nova era da imunoterapia.”

Para os especialistas, o caminho ainda é longo, mas o horizonte começa a se mostrar mais esperançoso. Se confirmada em estudos clínicos futuros, essa vacina pode vir a ser usada não apenas no tratamento, mas também na prevenção de diversos tipos de câncer — algo até então inédito na história da medicina oncológica.

Nanopartículas de óxido de ferro mostram eficácia contra câncer de mama em estudo da Fiocruz

Um grupo de pesquisadores da Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz) deu mais um passo importante no combate ao câncer de mama. Em um estudo recente, cientistas da Fiocruz Minas demonstraram que nanopartículas de óxido de ferro têm potencial para impedir o crescimento de tumores e reduzir a metástase — processo pelo qual o câncer se espalha para outros órgãos. Os resultados, publicados no periódico Cancer Nanotechnology, trazem esperança para o desenvolvimento de novas estratégias terapêuticas contra uma doença que ainda é uma das principais causas de morte entre mulheres no Brasil e no mundo.

O estudo, liderado pelo pesquisador Carlos Eduardo Calzavara e pela pós-doutoranda Camila Sales do Nascimento, mostra que as nanopartículas não apenas inibiram a multiplicação das células cancerígenas, mas também ajudaram o sistema imunológico a identificar e atacar o tumor — algo que, em muitos casos, o câncer consegue burlar com sucesso.

“Em uma análise anterior, havíamos visto que as nanopartículas impossibilitam o crescimento do tumor. Agora, com este novo estudo, compreendemos como isso acontece e ver que as nanopartículas são capazes de impedir que as células cancerígenas se espalhem e que o tumor dê origem a metástases. E o melhor: sem causar danos ao organismo. Todas essas informações mostram que estamos caminhando para chegar, de fato, a uma imunoterapia efetiva”, explicou Calzavara.

Como as nanopartículas agem no organismo?

O câncer de mama, como muitos outros tumores, tem mecanismos que permitem que ele se “esconda” do sistema imunológico. Isso faz com que o organismo não reconheça o tumor como uma ameaça, permitindo que ele cresça sem ser combatido. Mas os resultados do estudo mostram que as nanopartículas conseguem reverter esse quadro.

Nos testes com camundongos fêmeas que desenvolveram câncer de mama, os cientistas observaram que o uso das nanopartículas provocou um aumento significativo na atividade das células natural killers (NKs) — responsáveis por identificar e eliminar células alteradas, como as cancerígenas. Ao mesmo tempo, houve uma redução dos neutrófilos, células que, em alguns contextos, podem favorecer a progressão do tumor.

Além disso, as nanopartículas induziram um perfil inflamatório no microambiente tumoral. Isso significa que elas liberaram biomoléculas que “acordaram” o sistema imunológico, fazendo com que ele reconhecesse o tumor e começasse a atacá-lo.

Outro dado relevante foi a redução dos níveis de uma molécula chamada MCP-1, que está associada à formação de metástases no câncer de mama. Ao analisar pulmões e fígado dos animais — órgãos comuns de metástase — os pesquisadores viram que os camundongos tratados com nanopartículas tinham bem menos células tumorais nos pulmões, indicando que o tratamento ajudou a conter o espalhamento da doença.

Avanço a partir de descobertas anteriores

Já em 2023, o grupo havia mostrado que as nanopartículas eram capazes de frear o crescimento de tumores, reprogramando o comportamento de células do sistema imunológico chamadas macrófagos. Existem dois tipos principais: os M2, que favorecem o ambiente tumoral, e os M1, que combatem o tumor. Com a aplicação das nanopartículas, os M2 foram transformados em M1, resultando em uma redução de quase 50% na massa tumoral em comparação com o grupo não tratado.

Agora, com a nova fase do estudo, os pesquisadores entenderam melhor o mecanismo por trás dessa reprogramação e confirmaram a eficácia do tratamento contra a metástase.

Um passo importante, mas ainda longe da clínica

Apesar dos resultados promissores, os cientistas ressaltam que ainda há um longo caminho até que as nanopartículas possam ser usadas em humanos. O próximo passo será a realização de testes pré-clínicos mais rigorosos, que avaliarão possíveis efeitos colaterais, a dosagem ideal, a forma como o organismo absorve, metaboliza e excreve o material.

“Esses são passos fundamentais para garantir a segurança do tratamento antes de qualquer estudo em humanos”, afirma Calzavara. “A ideia é que, no futuro, essa tecnologia possa ser usada como uma terapia complementar, especialmente para pacientes que não respondem bem aos tratamentos convencionais ou que sofrem com os efeitos colaterais da quimioterapia.”

Além disso, outras duas linhas de pesquisa já estão em andamento. Uma delas avalia o efeito hipertérmico das nanopartículas — ou seja, se elas podem matar as células tumorais ao aquecê-las. A outra busca associar as nanopartículas a medicamentos já usados na oncologia, com o objetivo de potencializar a resposta imunológica e reduzir os efeitos adversos dos tratamentos atuais.

Uma nova arma no combate ao câncer de mama

O câncer de mama ainda é um dos maiores desafios da medicina oncológica. Apesar dos avanços nas últimas décadas, muitos pacientes enfrentam recidivas, resistência aos tratamentos ou efeitos colaterais graves. Nesse contexto, o desenvolvimento de novas terapias, menos agressivas e mais eficazes, é essencial.

“Esse tipo de câncer ainda mata muitas mulheres, em todo o mundo. E há muitos casos em que os tratamentos atuais não são suficientes. Por isso, é tão importante ampliar o leque terapêutico e buscar alternativas que tragam mais qualidade de vida e melhores resultados”, destaca Calzavara.

A pesquisa da Fiocruz representa um passo importante nessa direção. Embora ainda esteja longe de ser aplicada clinicamente, ela abre caminho para uma nova era do tratamento do câncer de mama, baseada em nanotecnologia e imunoterapia — uma combinação que pode mudar radicalmente o futuro da oncologia.

Preta Gil: os tratamentos de ponta para o câncer de intestino aos quais a cantora foi submetida

A cantora Preta Gil faleceu neste domingo, aos 50 anos, nos Estados Unidos, onde estava submetida a um tratamento experimental contra o câncer de intestino — também conhecido como câncer colorretal. Sua luta contra a doença foi marcada por altos e baixos, procedimentos médicos complexos, internações emergenciais e buscas por terapias inovadoras em diferentes partes do mundo.

Diagnosticada em janeiro de 2023 com adenocarcinoma na porção final do intestino, Preta iniciou seu tratamento poucos dias depois, com uma bateria de quimioterapia. A quimioterapia é um dos pilares do combate ao câncer e consiste no uso de medicamentos que circulam pelo corpo, destruindo células cancerígenas ou impedindo sua multiplicação. A artista passou por oito sessões do tipo, mas enfrentou complicações graves logo no quinto ciclo.

“Passamos por um susto muito grande. No dia 23, eu passei por uma septicemia, por um choque séptico, causado por uma bactéria que entrou no meu organismo. Existem algumas possibilidades para que essa bactéria tenha entrado no meu organismo. A mais provável, segundo os médicos, foi através do meu cateter, por onde eu fazia a quimioterapia. Eles acham que pode ter sido por ali”, contou Preta na época, em um relato emocional nas redes sociais.

Após se recuperar, a cantora seguiu com o plano de tratamento e, em agosto de 2023, foi submetida a uma cirurgia de grande porte: uma histerectomia total abdominal, que envolveu a retirada do útero e do tumor. Em postagem nas redes sociais, ela celebrou a conquista: “Meu corpo está livre de células cancerosas!”, disse. Mas alertou que ainda teria que passar por outros procedimentos complementares.

Cirurgias, reconstruções e adaptações

Nos meses seguintes, Preta passou por outras intervenções cirúrgicas importantes. Em novembro daquele ano, foi submetida a um procedimento para reconstrução do trato intestinal e à retirada da bolsa de ileostomia, usada durante três meses para auxiliar na eliminação das fezes. Ela também realizou sessões de radioterapia, outro pilar do tratamento oncológico, que usa radiação para destruir células doentes localizadas.

Em dezembro de 2023, Preta anunciou o fim do primeiro ciclo de tratamento. Aparentemente, tudo estava sob controle. Mas, como muitas vezes acontece com o câncer, especialmente em casos mais agressivos, a doença retornou.

Recidiva: o câncer volta com força

Em agosto de 2024, um ano após a cirurgia inicial, Preta informou que o câncer havia voltado — dessa vez em outras partes do corpo. Era uma recidiva, como é chamado o reaparecimento da doença após o tratamento. Segundo a Sociedade Brasileira de Cirurgia Oncológica (SBCO), mesmo que o câncer se espalhe, ele continua sendo nomeado pelo local onde surgiu: no caso, câncer colorretal.

A cantora voltou a fazer quimioterapia, mas optou por uma alternativa mais prática e menos invasiva: o uso de uma bomba portátil. O equipamento permite que o paciente receba o medicamento em qualquer lugar, sem a necessidade de internação hospitalar. Foi um alívio para Preta, que tentava manter uma rotina mais leve em meio ao tratamento.

No entanto, em novembro de 2024, ela precisou passar por uma cirurgia de emergência para corrigir um problema em seu cateter urinário, o que interrompeu temporariamente a quimioterapia.

Busca por tratamentos alternativos

Com os tratamentos convencionais no Brasil se mostrando insuficientes, Preta decidiu buscar alternativas fora do país. Em dezembro de 2024, foi submetida a uma cirurgia extremamente complexa nos Estados Unidos — com duração de 21 horas — para a retirada de cinco tumores. Entre eles, estavam dois nos linfonodos (responsáveis pela defesa do organismo), um no uréter e uma metástase no peritônio, membrana que reveste os órgãos abdominais.

Nesta etapa, a cantora precisou colocar uma bolsa de colostomia definitiva, diferente da bolsa provisória usada anteriormente. Após dois meses internada, recebeu alta e continuou o tratamento ambulatorial, mas as complicações não pararam.

Em abril deste ano, Preta voltou a ser internada no Brasil por 15 dias para exames e medicações específicas que exigiam ambiente hospitalar. Apenas um mês depois, foi novamente hospitalizada por alguns dias. Seu corpo estava cada vez mais fragilizado.

Tratamento experimental e a última tentativa

Diante do agravamento do quadro, em maio, Preta decidiu fazer um tratamento experimental nos Estados Unidos. Era a última esperança. O objetivo era buscar uma abordagem inovadora, que ainda não estava disponível no Brasil, mas que poderia oferecer alguma chance de resposta diante de uma doença que já não respondia às terapias tradicionais.

Ela chegou a iniciar o protocolo, mas, infelizmente, seu quadro clínico se agravou rapidamente. Preta Gil faleceu nos Estados Unidos, cercada por familiares e cuidados médicos, deixando um legado de coragem, resiliência e amor à vida.

Uma luta até o fim

A trajetória de Preta Gil ilustra a dura realidade enfrentada por muitos pacientes oncológicos. Mesmo com acesso a tratamentos de ponta, avançados e multidisciplinares, o câncer nem sempre responde da forma esperada. Sua história também destaca a busca constante por inovação na medicina, especialmente em casos de recidiva e metástase.

A cantora enfrentou com bravura cada etapa do tratamento, compartilhando abertamente suas dificuldades e vitórias com os fãs e admiradores. Sua luta foi acompanhada por milhões de pessoas, que se emocionaram com sua força, determinação e transparência.

Preta Gil deixa um legado não apenas como artista, mas como uma mulher que enfrentou a doença de frente, buscando sempre o melhor para si e inspirando outros a não desistirem. Sua história é um lembrete da importância do diagnóstico precoce, do acesso a tratamentos avançados e da constante busca por cura no campo da oncologia.

Com informações de O Globo e Fiocruz.

A dor da perda se mistura à frustração na saga da família da publicitária Juliana Marins, de 26 anos, que tenta trazer de volta ao Brasil o corpo da jovem após sua morte trágica durante uma trilha no Monte Rinjani, vulcão localizado na ilha de Lombok, na Indonésia. Desde o acidente, ocorrido no sábado (21), a família luta contra burocracias e atrasos na repatriação do corpo, culminando em um apelo público nas redes sociais no domingo (29).

Juliana, moradora de Niterói (RJ), caiu de um penhasco enquanto explorava o famoso destino turístico asiático. Durante dias, familiares e autoridades acompanharam com angústia as imagens captadas por drones, que mostravam sinais de movimento da jovem em meio às rochas, mas o resgate só foi possível três dias depois, na quarta-feira (25).

A demora foi atribuída pelas autoridades locais a condições climáticas adversas, dificuldades no terreno e falhas logísticas. Para os parentes, porém, houve “negligência” por parte das equipes envolvidas.

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Novo obstáculo: o descaso da companhia aérea

O drama ganhou um novo capítulo no fim de semana, quando a família denunciou problemas na logística para trazer o corpo de volta ao Brasil. Em uma postagem no Instagram, criado especificamente para atualizar o caso, os parentes relataram a falta de transparência sobre o voo que deveria transportar o corpo de Bali até o Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro.

“É descaso do início ao fim. Precisamos da confirmação do voo da Juliana urgente. Precisamos que a Emirates se mexa e traga Juliana para casa!”, escreveram.

Horas depois, a situação piorou. Mesmo com a data do voo aparentemente confirmada, a família revelou que a companhia aérea Emirates, em Bali, teria recusado o embarque sob o argumento de que o compartimento de carga estava “lotado”.

“Já estava tudo certo com o voo, já estava confirmado, mas a Emirates em Bali não quer trazer minha irmã para casa. Do nada o bagageiro do voo ficou ‘lotado'”, lamentou um familiar, em tom de desespero. O pai de Juliana, Manoel Marins, está pessoalmente na Indonésia desde o início da semana para acompanhar o processo.

Emirates se pronuncia, e Niterói presta homenagem

Procurada pela Agência Brasil, a Emirates informou que o caso está sob apuração, sem detalhar prazos ou soluções. Enquanto isso, a prefeitura de Niterói anunciou o pagamento integral do traslado, no valor de R$ 55 mil, em um gesto de solidariedade à família.

Além disso, a cidade homenageará Juliana rebatizando uma trilha e um mirante com seu nome — um tributo que busca eternizar sua memória em solo carioca.

Laudo revela causa da morte

A autópsia realizada na Indonésia apontou que Juliana faleceu em decorrência de hemorragia causada por fraturas múltiplas e danos em órgãos internos, resultado de traumas contundentes sofridos horas antes do resgate.

Segundo o laudo, a morte ocorreu em menos de 20 minutos após o início da hemorragia, descartando hipotermia como causa, já que não há lesões nos tecidos dos dedos.

Governo federal se mobiliza

O caso também mobilizou o governo federal. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva determinou que o Ministério das Relações Exteriores apoiasse a família, e um decreto publicado na sexta-feira (27) no Diário Oficial da União facilitará o custeio do traslado de corpos de brasileiros mortos no exterior.

A medida, embora tardia para Juliana, pode evitar dramas semelhantes no futuro.

Enquanto aguarda a repatriação, a família clama por respeito e agilidade. “Queremos apenas que ela descanse em paz aqui, onde pertence”, disse um parente em entrevista emocionada.

O caso de Juliana, além de expor as fragilidades no atendimento a turistas em países estrangeiros, reacende debates sobre a necessidade de protocolos mais ágeis em situações de emergência.

Até lá, a espera continua — e a dor, intensa, ecoa entre as montanhas da Indonésia e as ruas de Niterói.

A história da brasileira Juliana Marins, que perdeu a vida após cair em um penhasco durante uma trilha no Monte Rinjani, na Indonésia, chocou o mundo e trouxe à tona graves deficiências nos sistemas de segurança e resgate do país. A jovem ficou três dias presa no local, sem acesso a água, comida ou proteção contra o frio, antes de ser encontrada. Seu corpo só foi retirado na quarta-feira (26/06), após uma complexa operação com helicóptero.

O incidente reacendeu o debate sobre a falta de padrões adequados para o turismo de aventura na Indonésia, destino que atrai tanto alpinistas experientes quanto viajantes amadores. A tragédia de Juliana não é isolada: apenas entre abril e junho deste ano, três outros acidentes foram registrados no mesmo vulcão, incluindo a morte de um turista da Malásia, segundo o jornal Kompas.

Especialistas apontam falhas e pedem mudanças

Sari Lenggogeni, professora de turismo da Universidade de Andalas, afirma que o governo indonésio precisa priorizar a mitigação de riscos em áreas naturais de alto risco. “É essencial fortalecer os planos de segurança, melhorar a infraestrutura, a sinalização e garantir treinamento adequado para guias e equipes de resgate”, diz.

Atualmente, muitas dessas atrações são administradas por comunidades locais, sem regulamentação rígida. Janianton Damanik, pesquisador do Centro de Estudos de Turismo da Universidade Gadjah Mada, concorda que há problemas estruturais, mas ressalta que os turistas também têm responsabilidade. “As regras existem, mas precisam ser seguidas. Mesmo em trilhas profissionais, os guias não podem garantir 100% de segurança”, explica.

Ambos os especialistas destacam a falta de equipamentos básicos e a precariedade dos postos de emergência ao longo das trilhas. Além disso, exames médicos antes das caminhadas poderiam evitar situações de risco.

Falta de protocolos claros e desafios na regulamentação

Outro problema é a ausência de um procedimento operacional padrão amplamente divulgado. “A sinalização de emergência em praias e montanhas é quase inexistente”, critica Lenggogeni.

O ministro das Florestas, Raja Juli Antoni, afirmou que o governo está levando o caso a sério e destacou o uso de helicópteros no resgate. No entanto, especialistas alertam que a Indonésia enfrenta dificuldades para adotar normas internacionais de segurança, devido às particularidades de seus destinos naturais e à falta de capacitação de guias locais.

Muitos condutores de trilhas aprendem o ofício com familiares, sem certificação formal ou treinamento em primeiros socorros. “Se exigirmos padrões globais, esses guias podem ser substituídos por estrangeiros, prejudicando a economia local”, pondera Damanik.

Turismo em excesso e a necessidade de controle

Além das falhas na segurança, o aumento descontrolado de visitantes preocupa. “Algumas montanhas recebem mais pessoas do que deveriam, especialmente na temporada de chuvas”, alerta Damanik. Ele defende a presença constante de equipes de resgate e limites no número de turistas.

Lenggogeni reconhece o esforço da Agência Nacional de Busca e Resgate (Basarnas), mas ressalta que a responsabilidade principal é do governo. “A Basarnas faz o possível, mas sem um sistema eficiente, fica difícil agir rapidamente em emergências.”

Enquanto as autoridades discutem melhorias, a morte de Juliana Marins serve como um triste alerta sobre os perigos do turismo sem regulamentação – e a urgência de medidas que protejam vidas.

Com informações de DW*

O Furacão Milton, que inicialmente chegou à costa da Flórida como uma tempestade de categoria 3 extremamente perigosa, já deixou um cenário de caos e devastação em várias áreas do estado. Pelo menos quatro pessoas morreram no Condado de St. Lucie, segundo autoridades, após tornados violentos atingirem a região, transformando casas e comunidades em escombros.

Leia também: Furacão Milton deixa pelo menos 4 mortos enquanto avança pela Flórida

Fotos e vídeos de cidadãos e equipes de resgate já começaram a circular, revelando a magnitude da destruição. Casas destruídas, ruas alagadas e árvores arrancadas pelas rajadas de vento são apenas parte do cenário de desolação que tomou conta das regiões afetadas. Tornados provocados pelo furacão causaram grandes danos em cidades como Fort Pierce, onde uma comunidade para idosos foi duramente atingida.

O impacto de Milton não se limitou apenas à perda de vidas. Mais de 3 milhões de residências e empresas ficaram sem energia elétrica em toda a Flórida após o furacão atingir a costa perto de Siesta Key, causando interrupções maciças no fornecimento de serviços essenciais. A tempestade, que agora foi rebaixada para categoria 1, continua a se mover para o nordeste da costa da Flórida. Apesar disso, o National Hurricane Center alertou que Milton ainda está produzindo ventos com força de furacão e chuvas pesadas, o que representa uma contínua ameaça para as áreas atingidas.

Com o furacão se deslocando, o alerta de risco para mais áreas continua, e as autoridades pedem que os moradores da Flórida permaneçam em suas casas, evitem as estradas e sigam as recomendações de segurança até que seja seguro sair.

O número de mortes e danos ainda pode aumentar à medida que as equipes de emergência acessam áreas remotas e gravemente afetadas pela tempestade. As imagens capturadas por satélites e filmagens aéreas mostram a vasta extensão do estrago deixado por Milton, um furacão que será lembrado como um dos mais devastadores a atingir a região.

Conforme a corporação, o fogo teve início em um dos apartamentos do “bloco E” e se alastrou para uma fenda de dilatação da estrutura do edifício. O incêndio atingiu o 18º e o 22º andar do prédio. A avenida Ipiranga, em frente, foi interditada pelo CET.

“Moro no Copan e trabalho em um escritório em frente, de onde consegui ver as chamas. Desci correndo e o local ainda não estava isolado. Cheguei a tentar entrar no prédio, mas os bombeiros chegaram e, com razão, impediram o acesso das pessoas”, comentou o engenheiro biomédico e empresário Edyr Sabino.

Outra moradora do Copan e dona do Cuia Restaurante, que fica no prédio, a premiada chef de cozinha Bel Coellho, comentou que o edifício chegou a ser evacuado e as lojas do térreo esvaziadas.

Até o momento, não há confirmação de vítimas.

O Copan é um dos mais tradicionais prédios de São Paulo. Projetado por Oscar Niemeyer, suas curvas modelam aquele que é um dos maiores complexos residenciais do país, com 1.160 apartamentos.

Uma modelo brasileira de 31 anos, Adriana Vieira, foi encontrada morta em um porto de Miami, Flórida, após participar de uma festa em um iate, conforme relatado pelo site norte-americano The U.S Sun. O corpo de Adriana foi descoberto boiando no dia 22 de setembro. Testemunhas afirmaram que a modelo havia saído para nadar e não foi mais vista. A festa teria sido organizada por um rapper, cuja identidade não foi revelada.

A morte de Adriana está sob investigação da polícia de Miami. Até o momento, o g1 tentou entrar em contato com as autoridades responsáveis e o consulado brasileiro em Miami para obter mais detalhes sobre o caso, mas ainda não houve retorno.

Adriana, natural de São Paulo e mãe de um menino de 6 anos, possuía mais de 500 mil seguidores em suas redes sociais. Sua última postagem, feita em 20 de setembro, mostrava a modelo em uma festa ao lado do rapper Tyga, onde escreveu: “A música é cultura, é união, é universal. A vida é uma festa e somos muito abençoados”. Ela também compartilhou fotos e vídeos de sua participação no desfile “Miami Swim Week” no mesmo dia.

A mãe de Adriana, ao ser contatada pelo g1, optou por não comentar o ocorrido, mas afirmou que o corpo da filha permanece nos Estados Unidos e que a família está providenciando o traslado para o Brasil. Em comunicado divulgado pelo irmão da modelo nas redes sociais, a mãe esclareceu que o corpo de Adriana já foi identificado e as medidas necessárias para o sepultamento estão sendo tomadas.

“É com muita dor que informo que, no sábado, dia 21 de setembro de 2024, minha filha Adriana Vieira faleceu. Ainda não há esclarecimentos sobre sua morte, mas gostaria de tranquilizar a todos: o boato de que ela seria enterrada como indigente não é verdade. Todas as providências estão sendo tomadas para trazê-la ao Brasil. Meu neto está bem, e falo com ele todos os dias”, disse a mãe de Adriana em seu comunicado.

A família ainda aguarda mais informações sobre o desfecho da investigação e prometeu atualizar o público à medida que novos detalhes forem divulgados.

Em uma entrevista, Davies relatou que, durante uma relação sexual, o DIU “se deslocou”, causando um corte em seu colo do útero. Ela precisou ir ao hospital para remover o dispositivo, mas não foi a única a se ferir. Segundo Davies, ela e o parceiro só perceberam o problema depois de tomar banho, quando notaram que o DIU havia “arrancado” parte do tecido do pênis do parceiro.

“Me senti mal por ele”, disse Davies. A influenciadora explicou que durante a relação começou a sentir dor, mas só depois, no chuveiro, percebeu a intensidade do desconforto.

O casal, que já havia se envolvido outras vezes, voltou a se relacionar após o ferimento estar “completamente curado”, de acordo com o relato dela.

O dispositivo intrauterino (DIU) é um método contraceptivo que é inserido no útero e tem validade de cinco a dez anos, dependendo do material. Ele pode ser removido a qualquer momento, conforme necessário.

Até a última atualização da reportagem, a vítima ainda não havia sido identificada.

“Vinha na velocidade permitida pela via e vi alguma coisa na pista. Tentei parar, mas tinha veículos atrás de mim e eu tentei não causar um acidente. Eu não desviei e nem parei. Do nada, eu passei por cima de alguma coisa. Tinha alguns veículos na minha frente. Quando eu parei, fui conversar e disse que passei sobre alguma coisa. Eles disseram que passaram também: ‘É um corpo de uma pessoa’. Quando fui olhar e voltar atrás, meu carro estava sujo de sangue e fui prestar socorro”, relatou o motorista João Batista.

Uma das faixas da Linha Amarela foi bloqueada para que os serviços de atendimento pudessem ser realizados. O Centro de Operações recomendou que os motoristas utilizassem rotas alternativas.

Fotos da plataforma P-19 da Petrobras que estão circulando hoje (21) mostram a unidade inclinada — ou, no termo técnico, “adernado” — de forma acentuada, o que chamou a atenção de muitas pessoas, especialmente parentes e amigos que viram a postagem. A página Notícia Macaé foi uma das que compartilharam as imagens.

A Petrobras emitiu uma nota oficial: “Por volta das 12h deste sábado (21), durante uma manobra de estabilidade, ocorreu uma inclinação acidental da plataforma. A situação foi rapidamente normalizada e a P-19 encontra-se em condição segura, sem que houvesse danos às pessoas e ao meio ambiente”. No entanto, pessoas próximas informaram que todos os trabalhadores já foram evacuados, e apenas a equipe de lastro lidou com o adernamento, o que indicaria que o incidente operacional já está sob controle.

Em agosto deste ano, a mesma plataforma de petróleo sofreu com o rompimento de suas amarras.

De acordo com o Sindicato dos Petroleiros do Norte Fluminense (Sindipetro NF), a Petrobras notificou o sindicato sobre um incidente ocorrido na plataforma P-19 em 10 de agosto. Naquela tarde, por volta das 16h, o Geplat relatou um balanço anormal da unidade. Uma inspeção revelou a falta de tensão nas amarras #5 e #7, levantando suspeitas de rompimento.

Essas suspeitas foram confirmadas, e a plataforma foi estabilizada com a ajuda de uma embarcação AHTS para evitar sobrecarga nas demais amarras. A Petrobras deu início ao processo de substituição das amarras rompidas e desembarcou 24 trabalhadores que não eram essenciais para as operações no momento.

A P-19 é uma plataforma flutuante de produção, equipada com 16 amarras, que foi construída e entrou em operação em 1988. Está localizada a 179 km da costa de Campos dos Goytacazes, no Campo de Marlim. A Petrobras já havia iniciado o processo de desativação da unidade, que está em fase de descomissionamento.

Em 16 de agosto de 1984, ocorreu um dos acidentes mais trágicos da história da Petrobras, na Plataforma Enchova, também localizada na Bacia de Campos. Esse evento, que causou a morte de 37 trabalhadores, tornou-se um marco importante em termos de segurança industrial no setor de petróleo e gás no Brasil.

O acidente na Plataforma Enchova foi causado por uma explosão de gás natural durante uma operação de rotina de perfuração, devido a um vazamento em um dos poços. A equipe tentou conter o vazamento, mas o gás rapidamente encontrou uma fonte de ignição, resultando em uma explosão devastadora.

Durante a evacuação, uma baleeira que transportava trabalhadores caiu no mar, causando a morte de 37 pessoas. Esse acidente levou a uma revisão dos protocolos de segurança das operações offshore da Petrobras e influenciou a regulamentação da indústria, destacando a importância de práticas mais rigorosas e equipamentos adequados para emergências.

A tragédia da Enchova permanece como um triste lembrete dos perigos inerentes às operações de petróleo e gás e das lições aprendidas em termos de segurança e proteção à vida humana no ambiente offshore.

Quando os policiais chegaram, encontraram a mulher e a criança no local. Ao notar a chegada da polícia, ela, que já havia decapitado o menino, chegou a arremessar a cabeça para trás.

“Uma equipe pediu reforço, e quando chegamos a criança já estava sem vida. A acusada estava com uma das facas e avançou contra os policiais, que precisaram disparar. Ela também tentou se suicidar, se ferindo com as facas, mas conseguimos impedir”, relatou um dos policiais presentes na ocorrência.

De acordo com os moradores, a mulher havia se mudado para o local com a criança há cerca de um mês. Ela foi presa e levada ao Hospital de Emergência e Trauma Senador Humberto Lucena.

Segundo o boletim médico da unidade, a mulher passou por cirurgia e permanece internada em estado grave.

Segundo o Centro de Operações Rio (COR), o acidente bloqueou a pista do BRT Transbrasil no sentido Centro, nas proximidades da Rua Santos Lima. O local do acidente fica próximo ao Instituto de Traumato-Ortopedia (Into) e a poucos metros da Rodoviária Novo Rio.

Equipes dos bombeiros de três quartéis – Central, Benfica e Vila Isabel – foram acionadas para o resgate. Os feridos estão sendo encaminhados para os hospitais Salgado Filho, no Méier; Souza Aguiar, no Centro; Evandro Freire, na Ilha do Governador; e Miguel Couto, na Zona Sul.

O bloqueio afeta o trajeto do BRT Transbrasil no sentido Centro, e equipes da CET-Rio, Mobi-Rio e Corpo de Bombeiros estão no local. O COR recomenda que motoristas evitem a região. Para acessar a Avenida Francisco Bicalho, a orientação é seguir pelo Elevado do Gasômetro, e para São Cristóvão, acessar a Rua Bela.

Com informações do g1*

O acidente aconteceu quando o pai da jovem manobrava o veículo para sair da garagem da residência e, sem notar a presença da filha, acabou atingindo-a. O incidente chocou a comunidade local, que está localizada a cerca de 160 km de Maringá.

Equipes do Corpo de Bombeiros, do Samu e da polícia foram rapidamente acionadas para prestar socorro, mas, infelizmente, a adolescente já havia falecido. Familiares ficaram em estado de choque ao receber a notícia, e alguns chegaram a passar mal.

A área foi imediatamente isolada pelas autoridades, que acionaram a Polícia Civil e o Instituto Médico Legal (IML) para iniciar os procedimentos de investigação necessários.

O vulcão Shiveluch começou a expelir cinzas logo após um poderoso terremoto de magnitude 7,0 atingir a costa leste de Kamchatka na madrugada de domingo, segundo vulcanologistas da Academia Russa de Ciências. Eles alertaram que outro terremoto, ainda mais potente, pode estar a caminho.

O Instituto de Vulcanologia e Sismologia da academia divulgou um vídeo mostrando a nuvem de cinzas sobre o Shiveluch, que se estendia por mais de 490 km (304 milhas) a leste e sudeste do vulcão.

O vulcão Ebeko, localizado nas Ilhas Curilas, também expeliu cinzas a 2,5 km (1,5 milhas) de altura, segundo o instituto. Não foi explicitamente mencionado se o terremoto desencadeou as erupções.

Um alerta de nuvem de cinzas “código vermelho” colocou brevemente todas as aeronaves da área em estado de alerta, relatou o Equipe de Resposta a Erupções Vulcânicas de Kamchatka. Um relatório separado, divulgado no domingo pela agência oficial de notícias Tass, afirmou que nenhum voo comercial foi interrompido e que não houve danos à infraestrutura de aviação.

Os tremores na região podem ser um prelúdio para um terremoto ainda mais forte no sudeste de Kamchatka, alertaram cientistas russos. O Instituto de Vulcanologia e Sismologia afirmou que um possível segundo terremoto pode ocorrer “dentro de 24 horas”, com uma magnitude próxima a 9,0.

Não houve relatos imediatos de feridos pelo terremoto de domingo, que ocorreu a uma profundidade de 6 km (3,7 milhas) sob o leito do mar, com o epicentro a 108 km (67 milhas) ao sudeste da cidade mais próxima, de acordo com autoridades de emergência russas.

Meios de comunicação russos citaram moradores de Petropavlovsk-Kamchatsky, uma cidade portuária com mais de 181.000 habitantes situada em frente a uma importante base submarina russa, relatando alguns dos tremores mais fortes “em muito tempo”.

Em 4 de novembro de 1952, um terremoto de magnitude 9,0 em Kamchatka causou danos, mas nenhuma morte foi relatada, apesar de ter provocado ondas de 9,1 metros (30 pés) no Havaí.

Via Agências de Notícias

Lula reafirmou que todas as pessoas que perderam casas terão novas moradias. Ele disse que o governo federal busca soluções para que as unidades sejam construídas mais rapidamente.

“Eu, se pudesse, já tinha feito todas as casas, mas não é assim que acontece. A gente não inventa casa, a casa  precisa ter terreno, é preciso ter inscrição, é preciso comprovar que as pessoas têm direito à casa. Porque os funcionários da Caixa Econômica, que querem fazer o seu trabalho correto…eles sabem que eles não podem cometer erro e tomar decisão precipitada […] Ninguém pode emprestar dinheiro sem saber a situação de quem está pegando dinheiro, então é preciso ter clareza disso”, disse Lula.

E acrescentou: “Eu já mandei olhar [modelo de] casa da China, casa da Suécia, porque eu quero encontrar um jeito de fazer a maior quantidade de casa possível, porque eu sei o que é a gente entrar numa casa que é nossa”.

O presidente da República garantiu que, além da reconstrução, o governo federal vai atuar em ações preventivas para que desastres semelhantes não voltem a acontecer.

Causas

Especialistas avaliam que a inundação na região metropolitana de Porto Alegre aconteceu em razão da falta de manutenção no sistema de diques e bombas do Lago Guaíba por parte da prefeitura da capital, por meio do Departamento Municipal de Água e Esgoto (DMAE).

“Eu quero assumir na frente de vocês e do governador [do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite], o governo federal vai tomar atitude de financiamento para que a gente possa cuidar dos diques que não tem, para que nunca mais Porto Alegre e a grande Porto Alegre sejam vítimas de uma enchente. É verdade que choveu muito, mas é verdade que a cheia que deu não foi por causa da chuva, foi porque não tinha o cuidado das bombas que deveriam não permitir [que a água transbordasse]. E nós não estamos procurando culpado, o nosso papel é ajudar”, explicou.

Concebido na década de 1970 por engenheiros da Alemanha, com inspiração em modelos holandeses, o sistema porto-alegrense é composto por cerca de 60 quilômetros (kms) de diques e barragens, de norte a sul da capital gaúcha. Avenidas importantes, como Castelo Branco, Beira-Rio e Diário de Notícias, além da rodovia Freeway, são barragens construídas para evitar o extravasamento da água do Guaíba para áreas urbanas.

Há também um muro de proteção, o Muro da Mauá, que funciona como dique para a área central da cidade, desde a altura da Rodoviária até a usina do Gasômetro. Por toda essa extensão, há 14 comportas que permitem a entrada e saída de água e 23 casas de bombas hidráulicas, que também têm as próprias comportas e funcionam como pontos de drenagem da água, para devolver, em uma eventual inundação, ao lago.

Os córregos (arroios) que cortam a cidade, como o Arroio Dilúvio, na Avenida Ipiranga, complementam o sistema de diques internos.

Moradias

As unidades habitacionais entregues hoje fazem parte de quatro empreendimentos: Morada da Fé, Dois Irmãos, Viver COOHAGIG e Orquídea Libertária, que totalizam 1.290 moradias ainda em construção. Durante o evento, também foram assinados acordos com o Ministério Público Federal (MPF) para antecipar a conclusão das residências. O investimento adicional é de R$ 11,8 milhões e a previsão de entrega é até o fim deste ano.

Lula entregou também, de forma simbólica, as primeiras chaves das moradias do programa Compra Assistida, modalidade criada para adquirir imóveis prontos – novos ou usados – para as famílias atingidas pelas enchentes.

 Do estoque catalogado de cerca de 5,8 mil unidades habitacionais, 129 estão em fase de regularização e contratação para serem destinadas aos novos proprietários.

Hoje, em Porto Alegre, foi assinada a autorização para início das obras de dois novos empreendimentos, com total de 360 residências, na capital do estado e na cidade de Dom Pedrito.

Os recursos – R$ 58 milhões – são do Fundo do Desenvolvimento Social. Por fim, foi autorizada a contratação de mais de 1.052 moradias do programa Minha Casa, Minha Vida nas cidades de São Leopoldo, Taquara, Santa Cruz do Sul, Porto Alegre e Canoas, com investimento total de R$ 186 milhões do Fundo de Arrendamento Residencial (FAR).

Após o evento de entrega de moradias, ainda hoje Lula participa da inauguração de uma nova estrutura para tratamento de pacientes com câncer, em Porto Alegre, e na sequência, segue para São Leopoldo, onde será inaugurado um novo complexo viário.

O termo “codeshare” descreve um acordo entre duas ou mais companhias aéreas, onde uma opera o voo, mas ele é comercializado por outras como se fosse delas. Isso significa que um mesmo voo pode ter diferentes números e ser vendido por várias companhias, mesmo que a operação e a tripulação sejam de apenas uma delas.

Por exemplo, um voo operado pela Latam Airlines pode ser vendido como um voo da American Airlines ou da British Airways, com números de voo distintos, graças ao acordo de codeshare entre essas empresas. Esse arranjo permite que as companhias aéreas ampliem suas redes de rotas e ofereçam mais opções aos passageiros, mesmo sem operarem diretamente em todos os destinos.

O acidente

A queda do avião ATR 72-500 da VoePass resultou em 62 vítimas em Vinhedo, no interior de São Paulo, na última sexta-feira (9).

A aeronave partiu de Cascavel, no Paraná, com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Às 13h22, o avião caiu, perdendo mais de cinco quilômetros de altitude em apenas dois minutos.

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Mais cedo, às 11h58, a aeronave ATR, prefixo PS-VPB, saiu de Cascavel (PR) e caiu em Vinhedo (SP), por volta das 13h30. O destino final era o aeroporto de Guarulhos (SP).

Segundo Moura, a inspeção realizada pela equipe de manutenção da companhia não encontrou problemas técnicos. 

“A aeronave fez manutenção na noite de ontem e saiu sem nenhum tipo de problema técnico que impedisse sua navegabilidade”, afirmou.

Acúmulo de gelo

O diretor não descartou que o acúmulo de gelo nas asas do avião possa ter causado a queda. Segundo Moura, o ATR possui “sensibilidade” ao acúmulo de gelo por operar em altitudes mais baixas.  

Contudo, o diretor afirmou que o sistema de degelo estava em pleno funcionamento quando foi realizada a checagem da aeronave. “Nenhuma hipótese é descartada”, concluiu.

Acidente aéreo 

Na tarde de hoje, uma aeronave turboélice, da marca francesa ATR, da empresa Voepass, caiu em Vinhedo, município vizinho de Campinas. O voo saiu de Cascavel, no Paraná, e seguia para o aeroporto de Guarulhos, na região metropolitana de São Paulo.  O voo 2283 transportava 57 passageiros e quatro tripulantes.

Identificada como Elisângela Oliveira, a vítima sofreu queimaduras críticas enquanto preparava uma refeição em casa no dia 16 de fevereiro, e apesar dos esforços médicos, não sobreviveu aos ferimentos, vindo a falecer após uma parada cardiorrespiratória.

O incidente ocorreu quando Elisângela, inadvertidamente, derramou água em uma panela com óleo quente, após ter fritado um ovo, causando uma explosão de chamas que resultou em queimaduras em aproximadamente 17% de seu corpo, afetando principalmente o peito e o queixo. Ela foi prontamente socorrida e encaminhada para a Santa Casa de Limeira, onde permaneceu internada por 10 dias.

A Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo (SSP-SP) confirmou que o acidente foi relatado pelas autoridades pelo marido da vítima, de 38 anos. O caso foi oficialmente registrado como morte acidental pela Delegacia Seccional de Limeira, e um exame necroscópico foi solicitado.

Diante da gravidade das lesões e da expectativa de cirurgia, a família de Elisângela apelou à comunidade por doações financeiras, compartilhando uma chave Pix nas redes sociais para pagar os custos do tratamento e procedimentos cirúrgicos.

Elisângela Oliveira deixa para trás o marido e uma filha de um ano. Informações sobre velório e sepultamento ainda não foram divulgadas.

Este trágico evento ressalta os perigos associados ao manuseio de óleo quente em casa, um cenário que, como apontado em uma entrevista à BBC Brasil em 2020 pelo então tenente Marcos Palumbo, do Corpo de Bombeiros de São Paulo, pode facilmente levar a acidentes graves.

Palumbo explicou que a mistura de óleo quente com produtos que contêm água pode provocar chamas de até dois metros de altura, um risco significativo de segurança doméstica.

Com informações do UOL