A Mercedes-Benz anunciou o retorno do sedã elétrico EQS ao mercado dos Estados Unidos a partir do segundo semestre de 2026.
O modelo 2027 chega com melhorias técnicas relevantes que elevam os padrões de autonomia e velocidade de recarga no segmento de veículos elétricos de luxo.
Como detalhou o The Verge, o EQS 2027 deve entregar cerca de 575 milhas de autonomia, o equivalente a aproximadamente 925 quilômetros.
A bateria de capacidade útil de 122 kWh adota nova química que mistura óxido de silício com grafite nos anodos, ao mesmo tempo em que reduz o emprego de cobalto, gerando ganhos de densidade energética e eficiência.
A arquitetura elétrica foi elevada para 800 volts, permitindo picos de recarga de até 350 kW em carregadores DC rápidos.
Essa configuração possibilita o acréscimo de cerca de 320 quilômetros de alcance em apenas 10 minutos de conexão.
Quando o veículo é plugado em estações de 400 volts, o sistema inteligente divide a bateria em duas seções para que cada metade possa receber até 175 kW de forma simultânea, otimizando o tempo total de carregamento.
O coeficiente aerodinâmico de 0,20 auxilia diretamente na busca por maior eficiência e resulta da silhueta one-bow característica, associada a refinamentos nos espelhos retrovisores externos.
Entre as inovações tecnológicas está o sistema steer-by-wire, que remove a conexão mecânica física entre o volante e o mecanismo de direção, entregando maior conforto e respostas mais ágeis. A Mercedes oferece também a opção de direção eletromecânica convencional para motoristas que preferem a sensação tradicional.
A oferta de versões abrange o EQS 450+ com tração traseira, voltada à máxima eficiência energética, e os modelos 500 4MATIC e 580 4MATIC equipados com tração integral.
Nessas variantes, o motor elétrico dianteiro pode ser totalmente desconectado durante trechos em que não há demanda por tração adicional, economizando energia e sendo reativado de forma instantânea em arrancadas ou em pisos com baixa aderência. O sistema de frenagem regenerativa foi reforçado nessas configurações, alcançando potência de recuperação de quase 385 kW.
No ambiente interno, o EQS 2027 traz o sistema MB.OS atualizado com assistente de inteligência artificial e capacidade plena para atualizações over-the-air.
O veículo será equipado de fábrica com a Hyperscreen de 55 polegadas, que utiliza a interface Zero Layer, capaz de aprender os hábitos do condutor e destacar as funções mais utilizadas diretamente como widgets na tela inicial, simplificando a interação.
A montadora ainda não divulgou os valores oficiais para as versões destinadas ao mercado americano.
O programa Manufaktur Made to Measure permitirá ampla customização, com mais de 100 opções de cores de pintura e interiores feitos sob medida, transformando cada unidade em uma peça praticamente exclusiva.
O retorno do EQS fortalece a linha de veículos elétricos da Mercedes-Benz nos Estados Unidos, onde o sedã disputará espaço com modelos como o Lucid Air e o BMW i7.
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