A XCMG Group, maior fabricante de máquinas de construção da China continental, pretende alcançar vendas anuais no exterior de 100 bilhões de yuans (US$ 14,7 bilhões), atraindo mais clientes internacionais ao tornar suas escavadeiras, guindastes e veículos especializados mais verdes e automatizados.
Yang Dongsheng, presidente da gigante estatal de maquinário, disse a repórteres em coletiva de imprensa na semana passada que a meta seria alcançada em linha com a ambição da empresa de se tornar um produtor de maquinário de primeira classe mundialmente.
Hoje, a XCMG não é mais apenas uma marca de manufatura chinesa, afirmou. Como um player global em ascensão, é um importante motor de crescimento e criador de valor na indústria global de máquinas de construção.
O presidente não detalhou quando a companhia espera atingir a meta de vendas no exterior. A XCMG registrou receita de 102 bilhões de yuans em 2024 e agora é a terceira maior fabricante de máquinas de construção do mundo, atrás da norte-americana Caterpillar e da japonesa Komatsu, segundo Yang.
A empresa informou que 48 por cento de suas vendas no ano passado vieram de mais de 100 mercados fora da China continental.
Yang disse que a XCMG está evoluindo de um fabricante puro para um provedor abrangente de soluções para atender às demandas de clientes globais. Ele fez as declarações durante o oitavo festival internacional de clientes da XCMG em Xuzhou, na província de Jiangsu, no leste da China.
A XCMG agora oferece uma frota completa de caminhões autônomos e outras máquinas para campos de mineração, todos equipados com tecnologia 5G para transmissão de dados em tempo real. Segundo a empresa, as tecnologias podem reduzir custos de mão de obra, aumentar a eficiência operacional e diminuir emissões de carbono.
A Soochow Securities disse em relatório de pesquisa em fevereiro que até 2030, máquinas de construção fabricadas na China poderiam responder por 60 por cento do mercado no Sudeste Asiático e na África, além de um terço do mercado sul-americano.
Os fabricantes de máquinas de construção do país estiveram entre os principais beneficiários do pacote de estímulo de 4 trilhões de yuans de Pequim lançado no final de 2008 para impulsionar a construção de infraestrutura.
A XCMG investiu na ZYT, uma startup líder em tecnologia de condução autônoma em Shenzhen, na província de Guangdong, no sul da China. Yu Beibei, vice-presidente da ZYT, disse no mês passado que a empresa formou parcerias com os seis principais fabricantes de caminhões pesados da China continental para produzir modelos equipados com seus sistemas de piloto automático, com as primeiras entregas esperadas já na segunda metade de 2026.
Material de referencia publicado por SCMP.