BYD lança primeiro ônibus elétrico superarticulado do mundo em Goiás

DIVULGAÇÃO/BYD

Em um passo significativo em direção à mobilidade urbana sustentável, a BYD, líder global em veículos elétricos, entregou o primeiro ônibus superarticulado 100% elétrico ao estado de Goiás na quarta-feira, 14.

O modelo D11A, com 23 metros de comprimento e design de piso alto, estabelece um novo padrão com sua autonomia sem precedentes de 250 km por carga, pioneiro na integração de tecnologias limpas no transporte público.

Projetado para reduzir a pressão sobre a rede elétrica das grandes cidades, o modelo D11A da BYD possui uma capacidade de bateria significativa de 516 kWh. Ele também conta com um elevador para pessoas com deficiência, destacando seu papel como uma opção inclusiva e inovadora para o trânsito urbano.

Bruno Paiva, diretor de vendas de ônibus da BYD, destacou a importância desse lançamento para os moradores de Goiânia, apontando a contribuição do D11A para o conforto, segurança e avanço tecnológico em uma das cidades que mais crescem no Brasil.

“O D11A traz conforto, segurança e tecnologia para quem depende de transporte público numa das cidades que mais crescem no país”, disse ele a imprensa.

O ônibus superarticulado D11A será incorporado ao corredor BRT (Bus Rapid Transit) Leste-Oeste de Goiânia, inaugurando um novo capítulo em mobilidade sustentável para a região.

Inicialmente, seis unidades foram adquiridas, com planos para expandir a frota com mais 59 veículos, aumentando significativamente os benefícios do transporte público para a população local.

Características chave do ônibus D11A incluem:

  • Chassi de piso alto, ideal para operação em grandes centros urbanos e projetos de BRT.
  • Suspensão pneumática em todos os eixos para garantir conforto aos passageiros e ao motorista.
  • Motor integrado nas rodas do segundo e terceiro eixos, complementado por um módulo de controle eletrônico de tração.
  • Chassi tubular robusto, construído com materiais de alta resistência, eliminando a necessidade de extensões para carrocerias de até 23 metros.
  • Freios a disco com ABS/EBS e sistema de frenagem regenerativa nos eixos de tração, melhorando a segurança e a autonomia.
  • Coluna de direção ajustável, oferecendo ajustes ergonômicos para os motoristas.

Este desenvolvimento não apenas melhora a experiência de transporte público em Goiânia, mas também representa um salto significativo em direção à redução das emissões de carbono e promoção da sustentabilidade ambiental no setor de transporte da região.

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