A BYD, principal fabricante mundial de veículos elétricos, anunciou na última terça-feira, 28, o lançamento de dois novos sedãs híbridos, o Qin L DM-i e o Seal 06 DM-i.
Com motores aprimorados, os veículos prometem uma autonomia de mais de 2.100 quilômetros com tanque cheio e bateria carregada, um marco significativo no maior mercado automotivo do mundo.
Os veículos estão disponíveis com preços que variam de 99,8 mil yuans (aproximadamente US$ 13.775) a 139 mil yuans, colocando-os entre as opções mais acessíveis do segmento na China.
Estes novos modelos representam a quinta atualização significativa desde que a BYD introduziu seu primeiro modelo híbrido em 2008.
A eficiência de combustível foi significativamente melhorada, com os novos sedãs consumindo apenas 2,9 litros por 100 quilômetros, uma redução em relação aos 3,8 litros dos modelos anteriores.
O desempenho das ações da BYD reflete o otimismo do mercado, com aumentos de 5,3% em Hong Kong e 8,35% em Shenzhen na última quarta-feira, 29, representando a maior alta diária desde setembro de 2021.
A superioridade dos novos modelos híbridos da BYD em relação aos concorrentes é notável. Por exemplo, o modelo L6 da Li Auto oferece até 1.390 quilômetros de autonomia, enquanto o Aito M9 da Seres, apoiado pela Huawei, alcança até 1.400 quilômetros.
Comparativamente, outros grandes fabricantes globais de veículos híbridos geralmente oferecem cerca de 1.100 quilômetros.
Analistas apontam que a autonomia estendida e o menor consumo de combustível dos sedãs BYD podem intensificar a pressão sobre as montadoras estrangeiras, especialmente japonesas, como Nissan e Toyota.
Estas marcas enfrentam o desafio de manter sua participação de mercado frente aos avanços da BYD, que continua a expandir sua liderança em um mercado altamente competitivo e sensível a preços.
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