No dia 4 de abril de 2026, estudantes da Escola Politécnica da USP lançaram o foguete Elara II, propulsionado pelo motor híbrido denominado Nêmesis, como parte do Projeto Jupiter de tecnologia aeroespacial. Conforme reportagem da CNN Brasil, esse evento representa a consolidação de quase uma década de pesquisa no grupo. ([cnnbrasil.com.br](https://www.cnnbrasil.com.br/ciencia/foguete-com-motor-de-propulsao-hibrida-e-lancado-por-alunos-da-usp/?utm_source=openai))
O novo motor híbrido surge após o Projeto Jupiter ter testado em 2023 o motor Nelore, que utilizou parafina misturada a negro de fumo como combustível sólido e óxido nitroso como oxidante. ([poli.usp.br](https://www.poli.usp.br/noticias/pacifico-foguete-construido-por-equipe-da-poli-usp-conquista-segundo-lugar-em-competicao-internacional/?utm_source=openai))
Durante o voo do Elara II, realizado no campus da USP em Pirassununga, foram colocados à prova vários subsistemas desenvolvidos pelos estudantes: fuselagem, sistema de frenagem aerodinâmica, recuperação por paraquedas e integridade estrutural. ([cnnbrasil.com.br](https://www.cnnbrasil.com.br/ciencia/foguete-com-motor-de-propulsao-hibrida-e-lancado-por-alunos-da-usp/?utm_source=openai))
Todo o trabalho foi executado mesmo durante o feriado de Páscoa — a campanha durou mais de 12 horas entre montagem, operações em solo e pré-lançamento. ([cnnbrasil.com.br](https://www.cnnbrasil.com.br/ciencia/foguete-com-motor-de-propulsao-hibrida-e-lancado-por-alunos-da-usp/?utm_source=openai))
Embora ainda não haja divulgação confirmada de dados como empuxo máximo ou impulso específico do motor Nêmesis, o avanço técnico marca um passo importante: motores híbridos oferecem maior controle do empuxo durante o voo e benefícios operacionais sobre os motores sólidos, usados anteriormente no modelo Pacífico, lançado pela equipe em 2023. ([poli.usp.br](https://www.poli.usp.br/noticias/pacifico-foguete-construido-por-equipe-da-poli-usp-conquista-segundo-lugar-em-competicao-internacional/?utm_source=openai))
O foguete Pacífico alcançou apogeu de 2.944 metros com motor sólido na competição Spaceport America Cup. O Elara II, por sua vez, teve desempenho abaixo do planejado em altitude, em parte por nível de oxidante inferior ao ideal no momento da decolagem, mas sistemas de recuperação foram acionados com sucesso e danos mínimos sofridos. ([cnnbrasil.com.br](https://www.cnnbrasil.com.br/ciencia/foguete-com-motor-de-propulsao-hibrida-e-lancado-por-alunos-da-usp/?utm_source=openai))
Esse conjunto de resultados mostra não só a capacidade técnica dos estudantes da Poli-USP, mas também a importância de fortalecer políticas de fomento e infraestrutura para que projetos institucionais de propulsão híbrida avancem — e o Brasil amplie sua autonomia tecnológica em um setor estratégico.
Com informações de olhardigital.com.br.