Nuro obtém permissão para testes sem motorista e acelera plano de robotáxis da Uber na Califórnia

A Nuro, startup de tecnologia autônoma apoiada pela Nvidia e pela Uber, recebeu autorização do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) para testar SUVs Lucid Gravity sem operador humano em vias públicas do estado.

A modificação expande a permissão já existente da empresa. Representa um passo concreto rumo ao lançamento do serviço de robotáxis premium que a Nuro desenvolve em parceria com a Uber.

Segundo o porta-voz da Nuro, David Salguero, os testes sem motorista devem ter início ainda em 2026. A empresa ainda está concluindo os preparativos técnicos e operacionais para essa fase.

Atualmente, a Nuro e a Uber já conduzem testes dos veículos Lucid em modo autônomo em diversas cidades dos Estados Unidos, com um operador humano de segurança presente. A nova permissão do DMV permitirá superar essa etapa.

A permissão original da Nuro para veículos sem motorista era restrita a um programa de entregas de baixa velocidade, descontinuado quando a empresa redirecionou sua estratégia para o licenciamento de tecnologia a parceiros como a Uber. A nova autorização, conforme reportou o TechCrunch, amplia formalmente o escopo da licença para incluir os SUVs Lucid Gravity equipados com o sistema autônomo da Nuro.

Antes do lançamento comercial, a Nuro ainda precisa obter dois documentos adicionais: uma permissão de transporte sem motorista da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia e uma permissão de implantação do próprio DMV. Esses requisitos representam os principais obstáculos que separam a empresa da operação comercial plena no estado.

A escala do projeto já é considerável. Desde o anúncio do acordo tripartido entre Nuro, Uber e Lucid em julho de 2025, a Uber elevou seu investimento na fabricante de veículos elétricos Lucid de 300 milhões de dólares para 500 milhões de dólares e ampliou o pedido de unidades robotáxis de 20 mil para pelo menos 35 mil veículos.

O pacote inclui 10 mil SUVs Gravity e 25 mil veículos elétricos baseados na nova plataforma de médio porte da Lucid. Todos são equipados com o sistema autônomo da Nuro, que roda sobre o computador Drive AGX Thor da Nvidia.

Durante a divulgação dos resultados do primeiro trimestre, a Lucid informou que já entregou 75 veículos de engenharia para a Nuro e a Uber, com testes em andamento em múltiplas cidades americanas. A empresa projetou que as operações comerciais de robotáxis devem ter início no final de 2026, condicionadas às aprovações regulatórias pendentes.

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