Fechamento do estreito de Ormuz paralisa frota pesqueira da Indonésia e pressiona preços do diesel

O correspondente Indra Marpaung reporta de um porto de pesca em Jacarta, Indonésia. (Foto: rt.com)

O fechamento do Estreito de Ormuz, por onde passa cerca de 20% do petróleo mundial, está gerando impactos devastadores para a indústria pesqueira da Indonésia.

A interrupção no fornecimento de energia elevou significativamente o custo do diesel no país. Boa parte da frota pesqueira permanece ancorada nos portos.

Conforme reportagem da RT, pescadores em Jacarta relataram que embarcações maiores, que costumavam passar semanas no mar, agora permanecem paradas por meses. As tripulações enfrentam a perda de sua principal fonte de renda em meio à escalada dos custos operacionais.

Um pescador ouvido pela reportagem explicou que, para cobrir os gastos com combustível, seria necessário capturar cerca de 700 milhões de rupias — aproximadamente US$ 40 mil — apenas em lulas. Diante dos preços atuais do diesel, essa meta tornou-se inviável para a grande maioria dos barcos.

O diesel subsidiado, essencial para as embarcações menores, também se tornou escasso, agravando ainda mais a crise no setor. Em resposta ao colapso, centenas de pescadores organizaram protestos em Java Central, exigindo uma redução imediata nos preços do combustível.

O governador de Java Central, Ahmad Luthfi, alertou que o aumento dos custos pode comprometer o abastecimento de peixes em todo o arquipélago. A declaração reforça a dimensão sistêmica da crise, que vai muito além dos portos e atinge diretamente a mesa dos indonésios.

Buscando mitigar os efeitos da crise energética, o presidente da Indonésia, Prabowo Subianto, visitou Moscou e firmou um acordo com o presidente da Rússia, Vladimir Putin, para a compra de até 150 milhões de barris de petróleo russo a preços reduzidos. O ministro de Energia e Recursos Minerais da Indonésia, Bahlil Lahadalia, afirmou que os primeiros carregamentos devem chegar ao país dentro de uma a duas semanas, com contratos já assinados.

A crise pesqueira no arquipélago asiático evidencia como conflitos geopolíticos em pontos estratégicos do globo produzem efeitos imediatos e concretos em economias distantes. Para a Indonésia, a busca por alternativas energéticas soberanas — como o acordo com Moscou — surge como resposta pragmática a uma ordem global cada vez mais instável.


Leia também: Líderes da ASEAN cobram reabertura do Estreito de Ormuz em cúpula sobre crise energética


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