Pesquisadores da Universidade de Uppsala, na Suécia, desenvolveram um software que prolonga a vida útil das baterias de veículos elétricos em até 23%. A tecnologia, baseada em algoritmos de inteligência artificial, otimiza o processo de recarga rápida sem prejudicar a estrutura das células de energia.
O sistema ajusta em tempo real a voltagem e a corrente durante o carregamento, evitando danos químicos irreversíveis. Segundo os cientistas, a solução impede a degradação acelerada causada pelo estresse térmico, principal fator de redução da capacidade das baterias ao longo do tempo.
O estudo, publicado na plataforma científica Let’s Data Science, detalha como o software monitora parâmetros como temperatura, estado de carga e resistência interna. Com esses dados, o algoritmo define a carga ideal para cada ciclo, preservando a integridade molecular das baterias de íon-lítio.
A pesquisa foi coordenada pelo professor Daniel Brandell, do Departamento de Química da Universidade de Uppsala. Ele destacou que a solução não exige modificações na infraestrutura de recarga existente, podendo ser integrada diretamente aos sistemas dos veículos.
De acordo com a reportagem do portal Olhar Digital, a tecnologia reduz custos para os consumidores, já que a substituição de baterias representa um dos maiores gastos na manutenção de carros elétricos.
Além do benefício econômico, a inovação contribui para a sustentabilidade ao diminuir a demanda por novas baterias. A produção de células de íon-lítio consome recursos naturais e emite carbono, tornando a durabilidade um fator crítico para a transição energética.
O software já está em fase de testes com fabricantes europeus, incluindo Volvo e Scania. As empresas planejam implementar a solução em seus modelos elétricos ainda em 2026, visando maior autonomia e menor custo de propriedade.
A expectativa é que a tecnologia se torne padrão na indústria automotiva nos próximos anos, consolidando a mobilidade sustentável em escala global.
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