Stellantis adota tecnologia autônoma da Wayve para veículos americanos

A montadora Stellantis, responsável pelas marcas Jeep e Ram, anunciou uma parceria com a startup britânica Wayve para implementar tecnologia de direção autônoma em seus veículos a partir de 2028. O acordo foi divulgado durante o dia de investidores da Stellantis em sua sede na América do Norte, em Michigan.

A startup Wayve, que recentemente arrecadou US$ 1,2 bilhão em rodada de financiamento Série D, já havia firmado parceria com a Nissan e agora se expande para o mercado americano através da Stellantis. Os investidores incluem Microsoft, Nvidia e Uber, demonstrando o interesse estratégico das grandes corporações na tecnologia de direção autônoma.

O CEO da Wayve, Alex Kendall, destacou a oportunidade de trabalhar com a escala global da Stellantis. A montadora possui 14 marcas diferentes, incluindo Jeep, Ram, Chrysler e Dodge, o que representa um desafio significativo para a adaptação da tecnologia. Segundo Kendall, a IA da Wayve foi projetada para generalizar-se através de diversos tamanhos, formatos de veículos e estilos de condução.

Stellantis planeja lançar 11 novos veículos na América do Norte até 2030 como parte de seu plano de reestruturação de US$ 70 bilhões. Destes, sete modelos serão precificados abaixo de US$ 40.000 e dois abaixo de US$ 30.000, visando expandir sua cobertura de mercado com veículos mais acessíveis.

A tecnologia da Wayve se destaca por não depender de sensores específicos, chips ou mapas de alta definição, o que a torna mais atraente para montadoras sensíveis a custos. O sistema utiliza uma rede neural de ponta a ponte que processa dados de qualquer sensor disponível no veículo, permitindo sua execução em hardware já existente nas montadoras parceiras.

Wayve oferece dois produtos para montadoras: um sistema de assistência ao motorista sem as mãos, comparável ao Tesla Full Self-Driving (Supervisionado), e um sistema completamente autônomo projetado para táxis robôs ou veículos de passageiros. A Stellantis utilizará o sistema de mãos livres, olhos atentos, cujo protótipo foi desenvolvido em apenas dois meses.

Kendall destacou a capacidade da IA da Wayve de generalizar-se em diferentes plataformas computacionais, sensores e formatos de veículos. A empresa demonstrou que seu sistema pode ser adaptado rapidamente, com os engenheiros conseguindo colocar o veículo em funcionamento em poucas semanas após o início do desenvolvimento.

Esta parceria representa um avanço significativo na democratização da tecnologia de direção autônoma, tornando-a mais acessível através de parcerias estratégicas entre startups e grandes montadoras. A flexibilidade da solução da Wayve permite sua implementação em uma ampla gama de veículos, potencialmente transformando a indústria automobilista global.

Leia mais sobre o assunto na techcrunch.com.