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Xpeng inicia produção em massa de robotáxis na China

1 Comentário🗣️🔥 Carros da XPENG sendo produzidos em linha de montagem de fábrica. (Foto: cleantechnica.com) A fabricante chinesa XPENG anunciou o início da produção em massa de seu primeiro Robotaxi em Guangzhou. Trata-se de um marco histórico para o setor de veículos autônomos. Segundo o portal CleanTechnica, é a primeira vez que um fabricante de […]

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Carros da XPENG sendo produzidos em linha de montagem de fábrica. (Foto: cleantechnica.com)

A fabricante chinesa XPENG anunciou o início da produção em massa de seu primeiro Robotaxi em Guangzhou. Trata-se de um marco histórico para o setor de veículos autônomos.

Segundo o portal CleanTechnica, é a primeira vez que um fabricante de automóveis na China alcança a produção em massa de um veículo autônomo de nível 4.

O novo Robotaxi é construído na plataforma XPENG GX. Ele é o primeiro modelo de produção pronto e pré-montado desenvolvido inteiramente com tecnologias próprias da empresa.

O veículo é projetado para padrões de direção autônoma de nível 4. Ele é equipado com quatro chips de IA Turing desenvolvidos pela própria XPENG.

Esses chips proporcionam poder computacional a bordo de 3.000 TOPS, líder do setor. A XPENG vem acelerando significativamente suas capacidades de direção autônoma nos últimos anos.

Em janeiro deste ano, a empresa obteve permissão para testes de veículos inteligentes e conectados em Guangzhou. Em março, a XPENG estabeleceu sua unidade de negócios Robotaxi.

A unidade supervisiona a definição do produto, testes de pesquisa e desenvolvimento e operações. Isso acelera a rota de comercialização do Robotaxi.

O Robotaxi da XPENG opera sem LiDAR ou mapas de alta definição. Ele adota uma solução puramente visual.

A tomada de decisão é impulsionada por modelo de ponta a ponta. Isso elimina o passo de tradução de linguagem inerente às arquiteturas tradicionais.

Essa abordagem comprime a latência do sistema para menos de 80 milissegundos. Ela oferece capacidades aprimoradas de generalização urbana.

O veículo suporta implantação entre cidades e até mesmo transfronteiriça. Para proporcionar uma experiência premium aos passageiros, o novo GX inclui configurações inteligentes de cabine.

As configurações incluem vidro privativo, assentos de conforto e telas de entretenimento traseiras. Os passageiros podem desfrutar de entretenimento multimídia durante as viagens.

Eles também podem ajustar as configurações do veículo por meio do assistente de voz embutido. A XPENG planeja iniciar operações piloto de Robotaxi na segunda metade deste ano.

O objetivo é validar a viabilidade técnica, a aceitação do usuário e o modelo de negócios completo. A empresa tem como objetivo alcançar operações totalmente autônomas no início de 2027.

O setor de Robotaxi está atualmente em um ponto de inflexão crítico. Ele transita da validação técnica para a comercialização em grande escala.

Com informações de CLEANTECHNICA.


Leia também: Os supercarros inteligentes da China que ameaçam a Tesla


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João Batista

21/05/2026

Mais uma tecnologia que chega pra eliminar postos de trabalho dos mais pobres enquanto meia dúzia de bilionários chineses engordam suas contas. Lembrei logo de Eclesiastes 5:8: “se vires o pobre oprimido e a justiça e o direito negados, não fiques surpreso”. Robotáxi sem motorista é desemprego certo pra quem já vive com migalha.


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