Vossloh inaugura primeira fábrica sueca de desvios ferroviários em mais de um século

Quatro pessoas cortam uma fita verde na inauguração da nova fábrica da Vossloh na Suécia. (Foto: railwaygazette.com)

A alemã Vossloh inaugurou no dia 20 de maio a primeira nova fábrica de aparelhos de mudança de via da Suécia em mais de cem anos, instalando uma planta automatizada em Sannahed para ampliar a capacidade produtiva, de acordo com a reportagem do Railway Gazette International.

A unidade substitui a antiga linha de produção de Örebro, onde os desvios para a rede sueca e países nórdicos eram fabricados desde 1914.

Localizada entre Kumla e Hallsberg, um dos mais importantes entroncamentos ferroviários do país, a nova fábrica eleva a produção para até 900 desvios por ano. O ministro da Infraestrutura e Habitação da Suécia, Andreas Carlson, classificou a inauguração como um marco significativo para o sistema ferroviário sueco.

A linha de montagem automatizada ocupa um galpão de 150 metros e executa o trabalho em cinco estações consecutivas sobre esteiras, com um braço robótico instalando dormentes antes de cada desvio ser construído passo a passo. Oliver Schuster, CEO da Vossloh, destacou que a fábrica combina produção industrial com gerenciamento digital do ciclo de vida dos componentes, utilizando inclusive gêmeos digitais dos aparelhos.

Um pavilhão exclusivo foi reservado para produção de itens sob medida e para treinamento de mão de obra qualificada. Henrik Thorell, diretor-geral da Trafikverket, a agência sueca de transportes, participou da solenidade ao lado de Carlson e Schuster e apresentou a planta como parte da capacidade industrial necessária para acelerar a renovação da rede ferroviária do país.

A Suécia enfrenta um longo passivo de manutenção ferroviária, e as novas instalações surgem como peça-chave para eliminar gargalos e fortalecer a resiliência da infraestrutura. Thorell ressaltou que a unidade representa mais que uma simples ampliação fabril, constituindo um elemento essencial para que o país consiga superar os atrasos acumulados ao longo do tempo.

Leia mais sobre o assunto na railwaygazette.com.


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