O ministro dos Transportes e Infraestrutura da Turquia, Abdulkadir Uraloglu, confirmou que Ancara está em negociações com a Arábia Saudita para definir o traçado de uma nova ferrovia. O projeto visa redesenhar a logística regional e reduzir a dependência do trânsito marítimo por um dos pontos de estrangulamento mais sensíveis do planeta.
a primeira etapa exigirá a construção de um trecho entre a fronteira turca e Aleppo, na Síria, já que a partir dali até Damasco a via está pronta. Em seguida, o desafio é superar a ausência de trilhos entre a fronteira da Jordânia e a Arábia Saudita, cujo traçado final está sendo discutido com Riad.
A meta de longo prazo, explicou Uraloglu, é alcançar Omã, consolidando um corredor ferroviário capaz de movimentar cargas e passageiros sem cruzar o mar. Na prática, estamos falando em contornar o Estreito de Ormuz, resumiu o ministro à agência estatal Anadolu.
A iniciativa recupera a memória da Ferrovia Hejaz, construída pelo Império Otomano no início do século XX para o transporte de peregrinos a Meca e Medina. Ancara já havia iniciado consultas com Damasco para restaurar o trecho que outrora conectava os dois países, indicando que a dimensão regional do projeto está em pleno avanço diplomático e técnico.
O anúncio ocorre em um contexto de reordenamento geopolítico no Oriente Médio, onde nações buscam infraestruturas próprias que escapem a potenciais bloqueios navais e sanções. A nova ferrovia, se concretizada, reforçará a conectividade entre o Golfo Pérsico e o Mediterrâneo por terra, reduzindo a centralidade estratégica do Estreito de Ormuz no escoamento de petróleo e mercadorias.
Além de ampliar a resiliência logística da região, o traçado projeta benefícios econômicos para Síria, Jordânia e países do Golfo, que ganhariam um canal moderno de integração comercial. A preferência de Ancara e Riad por uma via terrestre permanente sinaliza que os grandes investimentos em transporte estão orientados para a multipolaridade e para a desconcentração das rotas controladas por potências externas.