Apenas uma semana após assumir o cargo de presidente do Vietnã, To Lam está programado para embarcar em sua primeira visita ao exterior, à China, na terça-feira, um movimento diplomático invulgarmente rápido que ressalta o peso estratégico que Hanói atribui à sua relação com Pequim.
O agendamento rápido rompe com o ritmo diplomático convencional, enviando uma mensagem clara: a China continua sendo a principal prioridade da política externa do Vietnã em um momento crítico marcado pela incerteza global.
Segundo o Ministério das Relações Exteriores da China, a decisão de To Lam “demonstra plenamente a grande importância atribuída ao desenvolvimento das relações entre os dois partidos e os dois países.”
O embaixador do Vietnã na China, Pham Thanh Binh, descreveu a viagem como “o mais importante engajamento diplomático bilateral” entre os dois países em 2026, observando que se espera que ela produza resultados substantivos nas áreas política, econômica e cultural.
Analistas afirmam que a visita está enraizada tanto na tradição política quanto na intenção estratégica.
Líderes vietnamitas há muito tempo priorizam a China em suas primeiras viagens ao exterior, reforçando o que ambos os lados descrevem como uma relação de “camaradas e irmãos”. Os sistemas socialistas compartilhados facilitam ainda mais os intercâmbios de governança e a coordenação de políticas.
Ding Duo, vice-diretor do Instituto de Direito e Política Marítima do Instituto Nacional de Estudos do Mar do Sul da China, observou que, em um cenário de tensões geopolíticas, a visita sinaliza que a nova liderança do Vietnã “não é influenciada por interferência externa” e permanece comprometida com laços estáveis com a China.
Da mesma forma, Gu Xiaosong, reitor do Instituto de Pesquisa da ASEAN na Universidade Tropical Oceânica de Hainan, disse que a medida ressalta o papel da China como um parceiro principal para ajudar o Vietnã a manter um ambiente externo estável enquanto avança em seus objetivos de desenvolvimento.
Além do simbolismo político, a visita reflete realidades econômicas prementes.
Enfrentando uma crise energética global, incertezas comerciais e pressões tarifárias, o Vietnã busca uma cooperação mais estreita com a China em segurança energética e resiliência da cadeia de suprimentos.
Ding afirmou que a China pode apoiar o Vietnã por meio da conectividade da rede elétrica, investimento em energia limpa e cooperação em GNL, ajudando a estabilizar as cadeias de suprimentos e a mitigar os riscos para a manufatura global.
Dados econômicos destacam ainda mais a profundidade dos laços. A China é o maior parceiro comercial do Vietnã há mais de duas décadas, enquanto o Vietnã é o principal parceiro comercial da China na Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN). Em 2025, o comércio bilateral atingiu US$ 296 bilhões, um aumento de 13,7% em relação ao ano anterior. Frutas e vegetais vietnamitas renderam US$ 5,5 bilhões em divisas com exportações para a China, contribuindo significativamente para a renda e a prosperidade dos agricultores locais.
Essa interdependência torna os laços mais fortes com a China não apenas uma opção diplomática, mas um caminho prático para o Vietnã sustentar o crescimento a longo prazo e se proteger contra choques externos.
A visita coincide com um momento crucial para as agendas de desenvolvimento de ambos os países, já que 2026 marca o início do 15º Plano Quinquenal da China e uma nova fase para as metas do 14º Congresso do Partido do Vietnã, criando uma janela crucial para alinhar estratégias.
Desenvolvimentos recentes destacam esse impulso. Em março, os dois países realizaram seu primeiro diálogo estratégico “3+3” em nível ministerial sobre diplomacia, defesa e segurança pública, sinalizando um novo nível de coordenação institucionalizada.
A conectividade de infraestrutura é outro pilar fundamental. A construção da ferrovia de bitola padrão Lao Cai-Hanói-Haiphong, um grande projeto que liga a província chinesa de Yunnan ao norte do Vietnã, começou em dezembro de 2025. Projetada para velocidades de até 160 quilômetros por hora e com conclusão prevista para antes de 2030, a ferrovia formará um corredor econômico vital, facilitando o comércio e a logística transfronteiriços. Além disso, o planejamento das ferrovias de bitola padrão Mong Cai-Ha Long-Haiphong e Dong Dang-Hanói deve ser concluído em 2026, sinalizando um impulso mais amplo para a conectividade regional.
Ding observou que a integração da ferrovia de bitola padrão com a cooperação em áreas como o 5G poderia aumentar significativamente a eficiência logística e impulsionar a integração econômica digital.
Enquanto isso, a cooperação está se expandindo para setores emergentes, como inteligência artificial e Internet das Coisas, enquanto “portões de fronteira inteligentes” estão aumentando a eficiência comercial. No âmbito do Ano de Intercâmbios Pessoais China-Vietnã, as interações em turismo, cultura e engajamento juvenil também estão ganhando força, fortalecendo a base social dos laços bilaterais.
Fonte: CGTN World
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