O consórcio HPH avança na construção da Linha 3 do Metrô do Panamá, que já alcança 81% de conclusão geral. Os testes operacionais ocorrem no trecho elevado que liga Patio y Talleres a Ciudad del Futuro.
A linha completa mede 25 quilômetros e possui 14 estações ao longo do percurso. Ela conectará o terminal Albrook da Linha 1 à região de Ciudad del Futuro, a oeste da capital.
O trecho subterrâneo de 5,3 quilômetros entre Albrook e Panamá Pacífico registra 42% de execução. A travessia sob o Canal do Panamá atingiu 53% de progresso.
O projeto foi concedido em fevereiro de 2020 ao consórcio HPH, integrado pelas empresas Hyundai Engineering and Construction, POSCO e Hyundai Engineering Co. O valor total do contrato principal é de 2,5 bilhões de dólares.
Um contrato suplementar de 883 milhões de dólares foi firmado com a Hitachi Ltd, a Hitachi Rail STS e a Mitsubishi Corp. Essas companhias são responsáveis pelo fornecimento dos trens e de todos os sistemas ferroviários.
A Hitachi Ltd entregará 28 trens com seis carros cada, junto com sistemas de sinalização, telecomunicações, suprimento de energia, portas de plataforma e equipamentos de manutenção. A empresa ainda implementa o sistema B-CHOP de armazenamento de energia, que recupera a eletricidade gerada durante a frenagem.
A Mitsubishi Corp cuida da gestão geral do projeto conforme definido no acordo. A inauguração da Linha 3 está prevista para 2028.
Uma segunda fase foi planejada para estender a linha de Ciudad del Futuro até a cidade de La Chorrera. A ampliação vai melhorar a mobilidade para milhares de usuários na região oeste do Panamá.
O consórcio mantém o cronograma previsto para a nova linha. Mais informações podem ser consultadas no portal oficial do Metrô do Panamá.
Com informações de RAILWAYGAZETTE.
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