A Indonésia planeja construir um muro marítimo gigante, com mais de 500 quilômetros de extensão, para defender a costa norte de Java da elevação do nível do mar. Segundo a fonte, a proposta inclui uma grande lagoa atrás da estrutura de concreto colossal.
O projeto foi apresentado como uma iniciativa econômica emblemática na costa norte de Java. Segundo a fonte, custará pelo menos 80 bilhões de dólares e levará décadas para ser construído. A construção está planejada para começar em setembro de 2026.
O muro marítimo será supervisionado por várias agências governamentais e sujeito ao escrutínio da Comissão Anticorrupção da Indonésia (KPK). Segundo a fonte, o custo massivo virá de orçamentos provinciais e nacionais, juntamente com parcerias público-privadas com países como os Emirados Árabes Unidos.
Grupos da sociedade civil indonésia afirmam que o muro marítimo pode provocar mais extração de areia, degradar manguezais e afetar os meios de subsistência das comunidades pesqueiras. Segundo a fonte, há temores de que o projeto piore a destruição ecológica existente causada pela industrialização.
A Indonésia tem um longo histórico de gestão de inundações através da construção de infraestrutura como canais e diques, recuperação de terras e aprofundamento ou retificação de rios. Porém, segundo a fonte, tais soluções frequentemente exacerbam o problema ou são apenas medidas paliativas antes que a elevação do nível do mar ultrapasse a terra em subsidência.
Mídia e acadêmicos indonésios pressionam por uma estratégia diferente. Segundo a fonte, isso incluiria consulta com comunidades afetadas, gestão costeira integrada, melhorias no tratamento de águas residuais e limpeza de rios.
Pesquisas em andamento com pesquisadores indonésios em três vilarejos em Kendal, Java central, mostram como defesas contra inundações como muros marítimos, estradas elevadas e subsídios para casas podem abordar parcialmente o risco mas não resolvê-lo. Segundo a fonte, obras que não abordam também as causas da subsidência podem redistribuir danos e consolidar desigualdades.
A fonte afirma que a melhor questão não é muro ou não muro, mas se é possível construir um muro marítimo gigante que funcione como pretendido. Segundo a análise apresentada, com reformas adequadas o muro marítimo gigante de Java poderia ser uma parte útil de um portfólio mais amplo de adaptação; sem elas, corre o risco de se tornar uma loucura cara.
Fonte: Asia Times