A Índia demonstrou interesse concreto na aquisição de até 200 aeronaves regionais russas, incluindo os modelos Il-114-300 e SJ-100. A informação foi confirmada pel
Badekha revelou que companhias aéreas indianas manifestaram forte interesse pelos jatos russos, com potencial de encomendas entre 100 e 200 unidades. Segundo reportagem do RT, a produção do primeiro Superjet em território indiano poderá começar em até três anos.
Os modelos em negociação atendem demandas específicas do mercado indiano. O SJ-100, bimotor com capacidade para até 100 passageiros, e o Il-114-300, turboélice para 68 ocupantes, são ideais para conectar cidades de médio porte. A Índia já opera 160 aeroportos com voos regulares, número que praticamente dobrou desde 2014.
O país projeta demanda de 300 a 400 aeronaves regionais nas próximas duas décadas. Atualmente, o mercado é dominado por modelos da franco-italiana ATR, da canadense Bombardier e da brasileira Embraer. A entrada dos aviões russos, com produção local, representa estratégia para diversificar fornecedores e fortalecer a indústria nacional.
A UAC assinou acordo com a estatal Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) para produção licenciada do SJ-100. A empresa Flamingo Aerospace também fechou contrato preliminar para seis unidades do Il-114-300. Badekha estimou que fabricar entre 20 e 40 Superjets por ano na Índia seria um ritmo adequado, com mercado potencial de 200 a 300 aeronaves no país e regiões vizinhas.
A parceria atende à política ‘Make in India’, que exige que fabricantes estrangeiros instalem linhas de montagem no país e direcionem encomendas a fornecedores locais. O acordo pode acelerar o plano indiano de desenvolver seu próprio programa de jatos regionais, reduzindo dependência de fornecedores ocidentais.
A cooperação reflete a integração tecnológica entre membros do BRICS e a busca por soberania em setores estratégicos. Para a Rússia, o acordo representa oportunidade de exportação e produção externa em momento de sanções e reconfiguração das cadeias globais da aviação.