Os preços do petróleo caíram na manhã desta sexta-feira depois que os Estados Unidos emitiram uma licença de 30 dias para que países comprem petróleo e derivados russos atualmente retidos no mar, aliviando preocupações com o fornecimento.
Os futuros do Brent caíram 71 centavos, ou 0,71%, para US$ 99,75 o barril às 01h23 GMT, e o petróleo bruto West Texas Intermediate (WTI) dos EUA recuou 88 centavos, ou 0,92%, para US$ 94,85.
A licença foi emitida no que o secretário do Tesouro, Scott Bessent, descreveu como um passo para estabilizar os mercados globais de energia abalados pela guerra no Irã.
“A emissão da licença aliviou as preocupações do mercado, mas não resolverá a questão mais fundamental. O mais importante é a restauração da navegação no Estreito de Ormuz”, disse Yang An, analista da Haitong Futures.
O anúncio sobre o petróleo russo veio um dia depois de o Departamento de Energia dos EUA informar que os Estados Unidos liberariam 172 milhões de barris de petróleo da Reserva Estratégica de Petróleo, em um esforço para conter a disparada dos preços no rastro da guerra no Irã.
Esse plano foi coordenado com a Agência Internacional de Energia (AIE), que concordou em liberar um recorde de 400 milhões de barris de petróleo de estoques estratégicos, incluindo a contribuição dos EUA.
O alívio passageiro provocado pela liberação da AIE, no entanto, foi destruído por uma perigosa reescalada dos riscos no Oriente Médio, disse o analista da IG, Tony Sycamore, em nota.
Ambos os preços de referência subiram mais de 9% na quinta-feira e atingiram seus níveis mais altos desde agosto de 2022.
O novo líder supremo do Irã, Mojtaba Khamenei, disse que o Irã continuará lutando e manterá o Estreito de Ormuz fechado como alavanca contra os Estados Unidos e Israel.
Dois navios-tanque de combustível em águas iraquianas foram atingidos por barcos iranianos carregados de explosivos, disseram autoridades de segurança iraquianas na quinta-feira. Um funcionário iraquiano disse à mídia estatal que os portos petrolíferos do país paralisaram completamente suas operações.
Omã retirou todos os navios de seu principal terminal de exportação de petróleo em Mina Al Fahal, fora do Estreito de Ormuz, como medida de precaução, segundo reportagem da Bloomberg News na quinta-feira.
Ainda assim, outras medidas estão sendo tomadas para tentar conter os riscos crescentes.
O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, disse à Sky News em entrevista que a Marinha dos EUA, talvez com uma coalizão internacional, escoltará navios pelo Estreito de Ormuz quando for militarmente possível.
A Arábia Saudita estaria pagando um prêmio para redirecionar navios-tanque para o Mar Vermelho, usando seu oleoduto Leste-Oeste para transportar petróleo para os mercados globais.
Enquanto isso, o Irã está permitindo a passagem de um ou dois navios-tanque por dia, principalmente para a China, mantendo Pequim ao seu lado e o dinheiro fluindo, disse Sycamore, da IG, em sua nota.
Com informações da Reuters.
O analista Arnaud Bertrand comentou sobre a notícia no X:
“De forma muito concreta, o resultado da guerra até agora é que o Irã controla o ponto de estrangulamento energético mais crítico do mundo, e a Rússia agora pode vender seu próprio petróleo livremente e com ágio. Não consigo pensar em outra guerra americana que tenha sido um desastre estratégico tão óbvio e tão rápido: normalmente leva alguns anos…”
“E, para completar, é a melhor campanha publicitária da história para os veículos elétricos e painéis solares chineses.”
“A maior ironia dessa guerra até agora não é que Trump substituiu Khamenei por Khamenei (embora isso já seja bastante rico). É que Trump presumivelmente entrou nela em parte para fortalecer o domínio americano sobre o petróleo, e em vez disso criou o melhor argumento de venda que a China poderia sonhar para painéis solares, baterias e veículos elétricos. Ele pode até acabar aumentando a fatia americana do bolo dos combustíveis fósseis, mas ao mesmo tempo está convencendo o mundo a parar de comê-lo.”
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