China alcança novo marco histórico com baterias sólidas para carros elétricos

A gigante chinesa de lítio Ganfeng Lithium iniciou a produção do que chama de primeira bateria sólida de 10 Ah do mundo com densidade energética de 500 Wh/kg. A empresa, maior produtora de compostos de lítio da China e líder global em metais de lítio, detém aproximadamente 45% do mercado global de lítio metálico e 70% no mercado chinês.

Ganfeng já firmou acordos de fornecimento com Tesla, Volkswagen, Hyundai e outras montadoras globais para materiais-chave de baterias de veículos elétricos. Recentemente, a empresa e a Hyundai assinaram um contrato de quatro anos para fornecer hidróxido de lítio, matéria-prima crítica para baterias de veículos elétricos.

Em uma atualização para investidores divulgada recentemente, a empresa revelou seu mais recente avanço. Ganfeng informou que iniciou a produção em pequena escala da primeira bateria de lítio metálico sólido de 10 Ah com densidade energética de 500 Wh/kg. A empresa está desenvolvendo duas abordagens distintas para tecnologia de baterias sólidas: ânodos baseados em silício e ânodos de lítio metálico.

A bateria de 500 Wh/kg utiliza ânodos de lítio metálico, enquanto sua bateria sólida baseada em silício alcança densidade energética de 400 Wh/kg. Na atualização, a empresa informou que a vida útil da bateria de 400 Wh/kg ultrapassou 1.100 ciclos e está pronta para produção em larga escala.

Em um fórum sobre inovação e desenvolvimento de baterias sólidas na China realizado no início de 2026, executivos da empresa anunciaram o desenvolvimento de um ânodo de liga de lítio de ‘zero deformação’ e um catodo de enxofre que melhora a estabilidade eletroquímica e térmica enquanto impede o movimento indesejado de lítio.

De acordo com relatórios anteriores, o ânodo de liga de lítio expandiu apenas 3% a 5% durante um ciclo completo de carga e descarga e passou nos testes de penetração de prego e aquecimento, sobrevivendo a temperaturas de até 250°C. A empresa espera que seus esforços em ânodos de liga de lítio contribuam para a industrialização de baterias sólidas de alta densidade energética.

A fabricante de lítio já possui parcerias com várias montadoras que desenvolvem baterias sólidas, incluindo as chinesas Dongfeng e Changan. Segundo o portal Electrek, este avanço representa mais uma série de avanços no desenvolvimento de baterias sólidas para veículos elétricos.

p>Este marco na tecnologia de baterias sólidas posiciona a China como líder na corrida por tecnologias mais seguras e eficientes para veículos elétricos, fortalecendo ainda mais seu protagonismo na transição energética global.

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