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Faz o L! Petrobrás anuncia fim do PPI!

Hoje é um dia histórico para a classe trabalhadora brasileira! Com a decisão de nacionalizar os preços dos combustíveis vendidos no Brasil, a Petrobrás é refundada mais uma vez. Agora o preço da energia fóssil no Brasil, o fator mais determinante na formação de todos os custos produtivos do país, será calculado em real, e […]

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Ricardo Stuckert

Hoje é um dia histórico para a classe trabalhadora brasileira!

Com a decisão de nacionalizar os preços dos combustíveis vendidos no Brasil, a Petrobrás é refundada mais uma vez.

Agora o preço da energia fóssil no Brasil, o fator mais determinante na formação de todos os custos produtivos do país, será calculado em real, e de acordo com os custos de produção do petróleo e seus derivados em nosso país!

É um grito de independência, e mais uma grande vitória sobre a ruptura democrática ocorrida em 2016, e sobre todos os acontecimentos anteriores e posteriores vinculados a esse fato, como o lawfare iniciado em 2014, que preparou o golpe, e a eleição de Bolsonaro, consequência direta do lawfare e do impeachment de Dilma Rousseff.

É dia de comemorar uma grande vitória da soberania nacional!

Faz o L, Brasil!

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Petrobras anuncia nova política de preços de combustíveis

Empresa não se baseará mais nos preços de importação

Publicado em 16/05/2023 – 10:13 Por Vitor Abdala – Repórter da Agência Brasil – Brasília

Agência Brasil — A Diretoria Executiva da Petrobras aprovou, na última segunda-feira (15), sua estratégia comercial para definição de preços de diesel e gasolina. A nova política encerra a subordinação dos valores ao preço de paridade de importação.

A partir de agora, as referências de mercado serão o custo alternativo do cliente como prioridade e o valor marginal para a Petrobras.

Segundo a empresa, o custo alternativo do cliente contempla alternativas de suprimento por fornecedores dos mesmos produtos ou de produtos substitutos. Já o custo marginal da Petrobras se baseia no custo das diversas alternativas para a empresa, entre elas a produção, importação e exportação do produto.

As premissas, segundo nota divulgada pela empresa, são preços competitivos por polo de venda, participação “ótima” da Petrobras no mercado, otimização dos seus ativos de refino e rentabilidade de maneira sustentável.

“Nosso modelo vai considerar a participação da Petrobras e o preço competitivo em cada mercado e região, a otimização dos nossos ativos de refino e a rentabilidade de maneira sustentável”, afirmou o diretor de Logística, Comercialização e Mercados da Petrobras, Claudio Schlosser, segundo nota divulgada pela empresa.

Os reajustes continuarão sendo feitos sem uma periodicidade definida e evitará repasses da volatilidade dos preços internacionais e do câmbio aos consumidores brasileiros, segundo informa a nota.

“A precificação competitiva mantém também um patamar de preço que garante a realização de investimentos previstos no Planejamento Estratégico. A Petrobras reforça seu compromisso com a geração de valor e com a sustentabilidade financeira de longo prazo, preservando a sua atuação em equilíbrio com o mercado, ao passo que entrega aos seus clientes maior previsibilidade por meio da contenção de picos súbitos de volatilidade”, diz a nota.

As decisões sobre os preços continuam sendo subordinadas ao Grupo Executivo de Mercado e Preço, composto pelo presidente da empresa, Jean Paul Prates, pelo diretor executivo de Logística, Comercialização e Mercados e pelo diretor Financeiro e de Relacionamento com Investidores.

Edição: Maria Claudia

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Abaixo, o comunicado divulgado pela Petrobrás

Aprovamos nossa estratégia comercial de diesel e gasolina
16.mai.2023

Blog Fatos e Dados (Petrobrás) — Informamos que nossa Diretoria Executiva (DE) aprovou, na segunda-feira (15/5), a estratégia comercial para definição de preços de diesel e gasolina da Petrobras, em substituição à política de preços de diesel e gasolina comercializados por nossas refinarias.

A estratégia comercial usa referências de mercado como: (a) o custo alternativo do cliente, como valor a ser priorizado na precificação, e (b) o valor marginal para a empresa. O custo alternativo do cliente contempla as principais alternativas de suprimento, sejam fornecedores dos mesmos produtos ou de produtos substitutos, já o valor marginal é baseado no custo de oportunidade dadas as diversas alternativas para a companhia dentre elas, produção, importação e exportação do referido produto e/ou dos petróleos utilizados no refino.

“Com essa estratégia comercial, a Petrobras vai ser mais eficiente e competitiva, atuando com mais flexibilidade para disputar mercados com seus concorrentes. Vamos continuar seguindo as referências de mercado, sem abdicar das vantagens competitivas de ser uma empresa com grande capacidade de produção e estrutura de escoamento e transporte em todo o país”, destaca o nosso Presidente, Jean Paul Prates.

O anúncio encerra a subordinação obrigatória ao preço de paridade de importação, mantendo o alinhamento aos preços competitivos por polo de venda, tendo em vista a melhor alternativa acessível aos clientes. “Nosso modelo vai considerar a participação da Petrobras e o preço competitivo em cada mercado e região, a otimização dos nossos ativos de refino e a rentabilidade de maneira sustentável”, declarou nosso diretor de Logística, Comercialização e Mercados, Claudio Schlosser.

A precificação competitiva mantém também um patamar de preço que garante a realização de investimentos previstos no Planejamento Estratégico. Reforçamos nosso compromisso com a geração de valor e com a sustentabilidade financeira de longo prazo, preservando nossa atuação em equilíbrio com o mercado, ao passo que entregamos aos nossos clientes maior previsibilidade por meio da contenção de picos súbitos de volatilidade.

Dinâmica de reajustes

Os reajustes continuarão sendo feitos sem periodicidade definida, evitando o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio.

As decisões relativas à estratégia comercial continuam sendo subordinadas ao Grupo Executivo de Mercado e Preço, composto pelo Presidente da companhia, o Diretor Executivo de Logística, Comercialização e Mercados e o Diretor Financeiro e de Relacionamento com Investidores.

Os ajustes de preços de diesel e gasolina continuarão a ser divulgados nos canais de comunicação aos clientes e no site da companhia (precos.petrobras.com.br), onde também são disponibilizadas informações referentes à nossa parcela e dos demais agentes na formação e composição dos preços médios de combustíveis ao consumidor.

Por fim, destacamos que a estratégia comercial está alinhada com a Diretriz de Formação de Preços no Mercado Interno (Diretriz) aprovada pelo nosso Conselho de Administração em 27 de julho de 2022.

Premissas:
– Preços competitivos por polo de venda;
– Participação ótima da Petrobras no mercado;
– Otimização dos seus ativos de refino;
– Rentabilidade de maneira sustentável.

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Miguel do Rosário

Miguel do Rosário é jornalista e editor do blog O Cafezinho. Nasceu em 1975, no Rio de Janeiro, onde vive e trabalha até hoje.

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Comentários

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pepolino

16/05/2023 - 18h24

SÓ OS IDIOTAS DOUTRINADOS DA ESQUERDA PRA ACHAR ISSO BOM. VÃO SUGAR A PETROBRAS NOVAMENTE ATÉ QUASE FALIR, IGUAL ANTES. A PETRO EXTRAI PETRÓLEO MUITO MAIS CARO QUE O RESTO DO MUNDO, VÃO ESTUDAR. AGORA VEM ESSE GOVERNO IDIOTTA DESPREPARADO PRA ACABAR DE VEZ COM A EMPRESA. IGUAL JÁ FIZERAM COM O FUNDO DOS CORREIOS, E COM AS DIVERSAS OUTRAS ESTATAIS. SÓ TEM BANDIDO NESSE GOVERNECO NARCO-SOCIALISTA BANCADO POR UM STF LEVIANO E POR BANDIDOS NO NARCOTRÁFICO. FAZ O L MESMO SEUS IMUNDOS.

Saulo

16/05/2023 - 14h42

A conta dessas bananices vem com os juros como sempre foi.

Alexandre Neres

16/05/2023 - 11h28

Já não era sem tempo.

Não podemos ficar jungidos ao preço internacional, em nome de uma tal paridade que arrocha o povo e a economia.

Chega dos bilhões de dividendos distribuídos aos acionistas minoritários e de salários nababescos para os administradores.

Preços exorbitantes dos combustíveis, acionistas se deleitando com nossa maior empresa estratégica, paralisação e desabastecimento. Parente é serpente!


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