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Alerj cria comissão para ampliar malha ferroviaria no estado do Rio de Janeiro

A Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj) anunciou a criação de uma comissão especial com o objetivo de debater e formular políticas públicas para reativar a malha ferroviária ociosa para transporte de carga no estado. A Frente Parlamentar Pró-Ferrovias Fluminense, como foi denominada, visa também explorar alternativas para o transporte de passageiros […]

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A Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj) anunciou a criação de uma comissão especial com o objetivo de debater e formular políticas públicas para reativar a malha ferroviária ociosa para transporte de carga no estado. A Frente Parlamentar Pró-Ferrovias Fluminense, como foi denominada, visa também explorar alternativas para o transporte de passageiros e cargas através das ferrovias. A iniciativa é uma resposta à necessidade de revitalização do setor ferroviário na região, que tem sido historicamente limitado em comparação a outros estados.

Um dos principais impulsionadores da criação da Frente Parlamentar é o deputado Luiz Paulo (PSD), que destaca a importância de recuperar a logística do transporte de cargas sobre trilhos no estado. Luiz Paulo enfatiza que o Rio de Janeiro está defasado nesse aspecto, quando comparado a estados como Minas Gerais, Espírito Santo e São Paulo, que possuem malhas ferroviárias bem desenvolvidas. Ele ressalta que é crucial consolidar a logística de transporte sobre trilhos, uma vez que o Plano Estratégico de Desenvolvimento Econômico Social será entregue nos próximos dois meses, o que irá embasar o Plano Plurianual (PPA) e definir diretrizes para o futuro.

No âmbito da reunião de instalação da Frente Parlamentar, a deputada Lucinha (PSD) foi eleita vice-coordenadora, e a deputada Martha Rocha (PDT) assumirá o cargo de secretária-geral. Durante a reunião, os deputados afirmaram que apresentarão novas proposições relacionadas ao setor ferroviário, visando fortalecer a logística de carga por meio das ferrovias.

Martha Rocha salientou a importância dos investimentos na logística de carga via ferrovia para promover o desenvolvimento. Ela ressaltou que o Rio de Janeiro será um dos maiores beneficiários do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e que é fundamental verificar a destinação de recursos para essa estratégia, alinhando as ações do governo estadual com o governo federal.

O transporte ferroviário no estado do Rio de Janeiro, alvo da iniciativa da Alerj, possui relevância estratégica para a mobilidade regional. A região metropolitana do Rio de Janeiro é marcada por desigualdades e desafios relacionados à mobilidade urbana. O transporte ferroviário é um elemento central para a articulação do direito de ir e vir da população, conectando a Baixada Fluminense, bairros da zona oeste e norte do Rio de Janeiro, e o eixo centro-sul da capital.

O objetivo da Frente Parlamentar Pró-Ferrovias Fluminense é, portanto, impulsionar a reativação da malha ferroviária no estado do Rio de Janeiro, promovendo não apenas o transporte de carga, mas também contemplando soluções para o transporte de passageiros. Com essa iniciativa, busca-se alinhar o estado às demandas modernas de logística e mobilidade, visando o desenvolvimento econômico e social da região fluminense.

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Ruann Lima

Paraibano e Estudante de Jornalismo na UFF

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