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BYD supera Tesla e se torna líder mundial em veículos elétricos no 4º trimestre de 2023

No quarto trimestre de 2023, a fabricante chinesa de veículos elétricos (EV), BYD Co, ultrapassou a Tesla Inc, dos EUA, tornando-se a maior fabricante mundial de EVs pela primeira vez, segundo dados recentes das empresas. Este feito destaca um ano notável para a indústria automotiva chinesa, que agora está posicionada para fazer da China o […]

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No quarto trimestre de 2023, a fabricante chinesa de veículos elétricos (EV), BYD Co, ultrapassou a Tesla Inc, dos EUA, tornando-se a maior fabricante mundial de EVs pela primeira vez, segundo dados recentes das empresas.

Este feito destaca um ano notável para a indústria automotiva chinesa, que agora está posicionada para fazer da China o maior exportador de automóveis do mundo.

A BYD registrou um crescimento impressionante ao longo de 2023, superando não só a Tesla, mas também outros fabricantes de EVs.

Especialistas apontam que esse sucesso reflete os avanços significativos da China em sua indústria transformadora, setor de exportação e mercado interno, elementos fundamentais para o desenvolvimento de alta qualidade do país.

De acordo com um anúncio da Tesla na terça-feira, a empresa entregou um recorde de 484.500 EVs no último trimestre de 2023.

No entanto, a BYD superou esse número, vendendo aproximadamente 526.400 EVs no mesmo período. Embora a Tesla tenha mantido a liderança anual com 1,8 milhões de EVs entregues em 2023, a BYD não ficou muito atrás, com cerca de 1,57 milhões de unidades vendidas.

Mais impressionante foi o crescimento anual de vendas da BYD, que atingiu 73%, superando os 38% da Tesla.

Apesar de uma diferença significativa em capitalização de mercado entre as duas empresas, analistas preveem que a BYD possa manter a liderança sobre a Tesla em vendas de EV em 2024.

Hu Qimu, vice-secretário-geral do Fórum 50 de integração das economias digitais-reais, atribuiu o sucesso da BYD a vários fatores, incluindo inovação tecnológica, apoio político substancial à modernização industrial e uma cadeia de abastecimento doméstica completa e estável. Hu afirmou ao Global Times: “Dados todos esses fatores, não é de admirar que a BYD supere a Tesla”.

Em um comunicado, a BYD destacou seu crescimento desde a estratégia de exportação de automóveis de passageiros em 2021, expandindo-se para 58 países e regiões. A empresa afirmou que continuará a promover a expansão internacional e a acelerar a expansão global de automóveis de passageiros de nova energia.

O setor de veículos elétricos da China teve um desempenho excepcional em 2023, com um aumento de 83,5% nas exportações de veículos de nova energia nos primeiros 11 meses do ano. Com um total de 4,41 milhões de unidades exportadas, a China superou o Japão e a Alemanha, tornando-se o maior exportador mundial de automóveis.

Cui Dongshu, secretário-geral da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros, ressaltou que o sucesso dos veículos elétricos chineses deve-se à transformação tecnológica e ao vasto mercado interno do país. Ele acrescentou que o apoio político chinês tem sido crucial para o crescimento da indústria.

A BYD também enfatizou o papel da reforma e abertura da China, o apoio às empresas privadas e a construção de um novo modelo de desenvolvimento em seu sucesso. Segundo a empresa, esses fatores criaram oportunidades significativas para seu fortalecimento.

A atualização industrial da China, com foco na transformação e modernização, tem sido uma prioridade na busca por desenvolvimento de alta qualidade. Isso se reflete nas exportações de EVs, baterias de lítio e painéis solares, que se tornaram destaques nas exportações chinesas em 2023, marcando uma mudança significativa em relação aos tradicionais itens de exportação do país.

Com informações da Global Times

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