A China introduziu um novo conceito em transporte público, denominado ART (Autonomous Rail Rapid Transit), um sistema de transporte público sem trilhos, guiado eletronicamente, e que utiliza pneus de borracha.
Apesar do design lembrar os modernos bondes de piso baixo, o ART opera com pneus, similar a um ônibus. Os veículos são totalmente elétricos, operados por maquinistas, e não são considerados autônomos.
Desenvolvido pela CRRC Zhuzhou, o ART teve sua primeira operação comercial em Zhuzhou, na província de Hunan, em maio de 2018. Desde então, o sistema foi expandido, com operações inauguradas em Yibin em 2019 e em operação de teste em Yancheng e Yongxiu.
Em 21 de março de 2023, foi inaugurada uma nova linha de demonstração em Xi’an, na província de Shaanxi.
A linha 1 começa na estação Doumen e termina na estação Happy Valley, cobrindo aproximadamente 11,9 quilômetros. O serviço opera das 6h30 às 22h00, com intervalos de 10 a 15 minutos, sendo atualmente gratuito.
Há interesse internacional no sistema ART. Planos estão em andamento para introduzir a tecnologia em Abu Dhabi, com veículos operando em modo sem condutor sob a marca TXAI, e na cidade de Kuching, na Malásia, que planeja adquirir 38 veículos ART com propulsão a hidrogênio.
Um veículo de teste foi apresentado em março de 2023. Embora estudos na Austrália não tenham avançado, dois veículos foram fornecidos a Abu Dhabi para testes.
Com informações da Urban Transport Magazine
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