Menu

Governo Lula dá sinal verde para construir trem-bala que liga Goiânia a Brasília

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva expressou, durante uma reunião no Palácio do Planalto com o senador Jorge Kajuru (PSB-GO), vice-líder do governo, e a senadora Leila Barros (PDT-DF), seu interesse em dar início às obras de um trem-bala que conectará Brasília a Goiânia. Este projeto é visto como uma evolução dos esforços anteriores […]

3 comentários
Apoie o Cafezinho
Siga-nos no Siga-nos no Google News
DIVULGAÇÃO

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva expressou, durante uma reunião no Palácio do Planalto com o senador Jorge Kajuru (PSB-GO), vice-líder do governo, e a senadora Leila Barros (PDT-DF), seu interesse em dar início às obras de um trem-bala que conectará Brasília a Goiânia.

Este projeto é visto como uma evolução dos esforços anteriores do Partido dos Trabalhadores (PT) para implementar um sistema de trem de alta velocidade no Brasil, remontando a uma iniciativa de 2009 que propunha a ligação entre Rio de Janeiro e São Paulo, mas que não foi concretizada.

Segundo o senador Kajuru reportou a coluna Radar, na Veja, a importância deste novo projeto é amplificada pela necessidade de evitar erros que possam reavivar o apoio ao bolsonarismo.

Ele revelou que o trem-bala, considerado a última etapa de um plano de mobilidade urbana mais amplo, tem um custo estimado em 14 bilhões de reais.

Kajuru foi nomeado pelo presidente Lula como “padrinho político” desta iniciativa, que busca melhorar a conexão entre a região de Goiás conhecida como o Entorno do Distrito Federal e a capital do país.

O projeto será implementado em três fases, começando com a licitação e início das obras de um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) ou um sistema de ônibus BRT que ligará Luziânia (GO) a Brasília, passando por Santa Maria (DF).

A segunda etapa envolve a construção de um VLT entre Valparaíso de Goiás e um entroncamento de rodovias na divisa com o Distrito Federal.

A implementação do trem de alta velocidade no Cerrado representa a conclusão do plano, visando fortalecer a infraestrutura de transporte público e melhorar a mobilidade urbana na região.

Apoie o Cafezinho
Siga-nos no Siga-nos no Google News

Comentários

Os comentários aqui postados são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião do site O CAFEZINHO. Todos as mensagens são moderadas. Não serão aceitos comentários com ofensas, com links externos ao site, e em letras maiúsculas. Em casos de ofensas pessoais, preconceituosas, ou que incitem o ódio e a violência, denuncie.

Escrever comentário

Escreva seu comentário

DIVINO CESAR DE SIQUEIRA

22/03/2024 - 16h39

Comentário desnecessário nunca é bem-vindo, a não ser para alimentar o ódio entre as pessoas

João Ferreira Bastos

22/03/2024 - 10h39

o projeto tem uma vantagem que é o fato do trajeto ser plano.
Mas de apenas 200 km
Entendo que é o inicio para estudos de estender posteriormente para BH, Rio, SP, Curitiba, Florianópolis e POA, ramificando para Foz do Iguaçu
e estender para o eixo Norte e Nordeste, dai sim

Cézar

21/03/2024 - 13h41

O povo goiano merece? seria melhor fazer arminha. Kkk


Leia mais

Recentes

Recentes