São Bernardo do Campo deu início oficial à execução do Viaduto Estaiado do Paço Municipal. A ordem de serviço foi assinada em 1º de abril de 2026 e marca o começo de uma intervenção viária inédita na história da cidade, que promete transformar a mobilidade do centro e de toda a região do Grande ABC.
O projeto totaliza R$ 230 milhões, com R$ 50 milhões aportados pelo governo do Estado de São Paulo e os R$ 180 milhões restantes sob responsabilidade do município via financiamento do CAF Banco de Desenvolvimento da América Latina.
Como detalhou o portal ABC em Off, o viaduto ligará a Avenida Lucas Nogueira Garcez à Avenida Pereira Barreto, passando por cima do Paço Municipal.
A estrutura contará com 350 metros de extensão e será sustentada por um único pilar central. Essa configuração foi concebida para aliviar os congestionamentos históricos que afetam o entorno do centro administrativo da cidade.
A administração municipal estima redução de até 40% no volume de veículos que circulam pela região central. Tal diminuição deve facilitar os deslocamentos entre as avenidas principais e reduzir de forma relevante o tempo gasto no trânsito diário.
O empreendimento inclui ampla requalificação urbana com implantação de microdrenagem e novas galerias pluviais. Essas medidas vão resolver problemas crônicos de drenagem e preparar o solo para as melhorias viárias definitivas.
As vias Marechal Deodoro e Faria Lima passarão por recapeamento completo, assim como as ruas Jurubatuba, Pereira Barreto e Vergueiro. A reorganização de acessos e cruzamentos no entorno do Paço Municipal complementa o pacote de intervenções e visa criar fluxo mais ordenado para motoristas e pedestres.
O prazo de execução foi fixado em 24 meses, com entrega prevista até 30 de janeiro de 2028. Diversas alterações viárias temporárias serão necessárias durante todo o período de obras para garantir a segurança e o avanço dos trabalhos.
Desde 13 de abril, o acesso da Avenida Pereira Barreto para a Rua Jurubatuba junto ao Paço foi fechado. Na sequência, a prefeitura instala segregadores e demais dispositivos de trânsito para reorganizar os fluxos e minimizar impactos aos usuários da região.
O prefeito Marcelo Lima classificou a obra como uma mudança de paradigma para São Bernardo do Campo. O gestor afirmou que não se trata de intervenção pontual, mas de estratégia estruturante para recuperar a fluidez viária no centro urbano.
As autoridades locais projetam ganhos duradouros em mobilidade e qualidade de vida para a população. O investimento também deve contribuir para atrair novas atividades econômicas e valorizar o espaço central da cidade nos próximos anos.
A construção do viaduto estaiado representa marco histórico na infraestrutura de São Bernardo do Campo. Todo o projeto foi desenhado para integrar mobilidade moderna com requalificação urbana profunda e entregar resultados concretos à região do Grande ABC.
Com informações de metropoles.com.
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