Trem China-Europa vê rápido crescimento em meio a mudanças na logística global
O Expresso Ferroviário China-Europa teve um crescimento notável em suas operações, despachando quase 3.000 trens nos primeiros dois meses de 2024. Essa expansão destaca a importância crescente do serviço em proporcionar opções de frete mais rápidas e seguras para o comércio entre a China e a União Europeia, em um cenário de mudanças significativas na dinâmica logística global.
Segundo a China Railway, o serviço movimentou 2.928 trens em janeiro e fevereiro, transportando 317 mil contêineres com unidades equivalentes a 20 pés (TEU), o que representa aumentos de 9% e 10%, respectivamente, em comparação com o ano anterior. A rede agora alcança 120 cidades na China e 219 cidades em 25 países europeus.
Essa tendência foi parcialmente motivada pela demanda crescente dos países europeus, especialmente após a crise no Mar Vermelho, à medida que as empresas buscam alternativas confiáveis ao transporte marítimo. Yuan Xiaojun, gerente da China-Europa Chang’an, que opera trens de carga, relatou um aumento significativo nas consultas e reservas de trens, com fevereiro vendo um crescimento de 20% a 30% nas operações.
Lu Zhao, líder de uma empresa de logística em Chengdu, enfatizou a capacidade do Expresso Ferroviário China-Europa de oferecer estabilidade e previsibilidade às cadeias de abastecimento internacionais. Os tempos de trânsito consistentes são um fator crucial para indústrias que necessitam de entregas pontuais.
A preferência pelo transporte ferroviário entre os comerciantes da China e da Europa também resultou no transporte de uma variedade diversificada de mercadorias, incluindo trens especializados que agora transportam equipamentos e veículos de grandes fabricantes chineses para a Europa.
Nos dois primeiros meses de 2024, o Expresso Ferroviário China-Europa operou mais de 30 trens personalizados para empresas como Zoomlion Heavy Industry, Sany Heavy Industry, Geely e Foton Motor. Em 2023, mais de quatro províncias iniciaram o uso de trens especializados para veículos de energias novas (NEV), refletindo a demanda crescente por NEVs na Europa.
O serviço também está se diversificando para além do transporte exclusivamente ferroviário, com rotas integradas de transporte marítimo-ferroviário que aumentam a conectividade. Um envio recente de aquecedores de água elétricos da Tailândia para a Alemanha, passando por Laos, Vietnã e China, demonstra o potencial logístico dessa abordagem multimodal.
Desde seu início em 2011, o Expresso Ferroviário China-Europa se consolidou como um pilar do comércio eurasiático, oferecendo uma opção de transporte de mercadorias confiável, eficiente e segura. Com mais de 85.000 trens operados até o final de fevereiro, o serviço não apenas reflete uma mudança profunda na dinâmica do comércio, mas também evidencia o potencial de crescimento contínuo na logística global e na resiliência da cadeia de abastecimento.
No Global Times, março de 2024.
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