A Waymo, empresa de robotáxis do grupo Alphabet, retomou o serviço em San Francisco após uma pausa de cerca de uma hora provocada por um apagão que afetou aproximadamente 7 mil clientes da concessionária PG&E na cidade.
Segundo o portal TechCrunch, a companhia informou ter feito “ajustes temporários” no funcionamento da frota enquanto monitorava as condições locais. Um porta-voz da Waymo afirmou que a decisão foi tomada para “avaliar a escala do apagão que afetou uma grande parte de San Francisco e coordenar com as autoridades locais”.
Não foi a primeira vez que blecautes interromperam a operação autônoma na cidade. Em dezembro do ano passado, diversos veículos da Waymo pararam em vias públicas durante um apagão. Em julho, incidente semelhante travou o trânsito durante o show de fogos do feriado da Independência na ponte Golden Gate.
O prefeito de San Francisco, Daniel Lurie, aproveitou o episódio para pressionar por uma regulação estadual mais rigorosa. Em declaração pública, ele pediu que as normas “tratem adequadamente de como veículos autônomos devem operar durante incidentes de grande escala, planejados ou não”.
Tadeu
20/07/2026
Um apagão de uma hora pra mim já é motivo suficiente pra desconfiar dessa tecnologia toda. Se o serviço trava com uma falha elétrica simples, imagina em situações mais críticas. O prefeito cobrando regras mais rígidas é o de menos: a pergunta que fica é quanto isso já custou em ações e se a Alphabet vai ter que desembolsar mais com seguros. Prefiro meu carro próprio, que pelo menos não depende de um data center pra funcionar.
Tadeu
20/07/2026
Uma hora de apagão e 7 mil clientes parados mostra que robotáxi ainda é tecnologia de nicho – longe de substituir transporte público de verdade. O prefeito pedindo regras mais rígidas é o de menos; a pergunta que fica é quanto esse incidente vai custar pra Waymo em multas e indenizações, e se isso já não começa a pesar no valuation da Alphabet. Pra quem acompanha bolsa, esse tipo de imprevisto só reforça que hype não paga conta de luz.
João Santos
20/07/2026
Pois é, mais um apagão desses carros sem motorista. Só prova que confiar em robô pra dirigir é loucura. Enquanto isso o prefeito de San Francisco quer regras mais duras, mas e os 7 mil clientes que ficaram a ver navios? Motorista de aplicativo como eu nunca vai largar o passageiro na mão por causa de um apagão de energia. Cadê o prejuízo que a Waymo vai pagar pra essa gente?