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Indústria de aviação da China expandiu produção de caças em 2023 e reforçou a defesa nacional

Em meio a um ambiente de segurança em deterioração, o Exército de Libertação do Povo Chinês (ELP) recebeu um impulso significativo em suas capacidades de combate abrangentes. Especialistas observaram que a indústria de aviação da China encerrou 2023 superando as expectativas na produção de aviões de guerra. Subsidiárias da estatal Aviation Industry Corporation of China […]

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REUTERS

Em meio a um ambiente de segurança em deterioração, o Exército de Libertação do Povo Chinês (ELP) recebeu um impulso significativo em suas capacidades de combate abrangentes. Especialistas observaram que a indústria de aviação da China encerrou 2023 superando as expectativas na produção de aviões de guerra.

Subsidiárias da estatal Aviation Industry Corporation of China (AVIC), incluindo a Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co Ltd (CAC), a Xi’an Aircraft Industry Group Company Ltd (XAC) e a Shenyang Aircraft Company Limited (SAC), cumpriram suas metas anuais de produção e entrega de lotes, de acordo com um comunicado de imprensa da AVIC divulgado no final de 2023.

A CAC concluiu sua missão de pesquisa científica e produção do ano em dezembro, marcando a entrega da última aeronave de 2023 no dia 27. O comunicado de imprensa incluiu uma foto da decolagem de um caça furtivo J-20, um produto de ponta do fabricante sediado em Chengdu.

O XAC realizou seu último voo de teste de 2023 em 20 de dezembro, enquanto a SAC encerrou sua produção anual em lote e missões de voo de teste em 25 de novembro, estabelecendo um novo recorde. A SAC também é conhecida por fabricar o caça furtivo FC-31.

Os fabricantes de aeronaves estão empenhados em acelerar a modernização do desenvolvimento de equipamentos de aviação para atingir a meta centenária do PLA em 2027, de acordo com o comunicado de imprensa.

Outras subsidiárias da AVIC, responsáveis por aeronaves de missão especial, helicópteros, aeronaves anfíbias, mísseis e aeronaves civis, também cumpriram suas missões anuais de pesquisa científica e produção.

A China está aposentando seus antigos caças J-7 e acelerando a substituição de aeronaves antigas por novas, de acordo com especialistas. A capacidade de produção aprimorada deve muito às novas tecnologias, como a aplicação de linhas de montagem por pulso, que garantem não apenas maior velocidade, mas também melhor qualidade.

A indústria de aviação chinesa alcançou um novo patamar, proporcionando às forças armadas chinesas ferramentas mais avançadas para enfrentar possíveis emergências de defesa nacional, segundo especialistas.

Aeronaves como o J-20, Y-20 e J-15 são consideradas avançadas mesmo em comparação com seus homólogos internacionais de alto nível, tornando as armas e equipamentos da aviação chinesa não apenas numerosos, mas também de alta qualidade.

Com o aumento das necessidades de armas e equipamentos das forças de aviação da Força Aérea, da Marinha e do Exército do ELP, a China busca manter uma defesa robusta para salvaguardar sua soberania, integridade territorial e interesses de desenvolvimento em meio à crescente pressão geopolítica.

Especialistas acreditam que 2024 poderá trazer mais incertezas no cenário internacional, mas estão confiantes de que as forças militares chinesas poderão manter firmemente a segurança nacional enquanto assumem tarefas mais desafiadoras. Espera-se que mais aeronaves de guerra desenvolvidas internamente apareçam em 2024.

Com informações da Global Times

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