O Irã capturou dois navios cargueiros estrangeiros e disparou contra um terceiro no estreito de Ormuz, intensificando a disputa marítima após a apreensão do navio iraniano Touska por forças dos Estados Unidos no norte do mar da Arábia — ação que Teerã classificou como pirataria.
A ação ocorre em meio à escalada de tensões entre Washington e Teerã. Segundo o Al Jazeera, o estreito de Ormuz responde por cerca de 20% do petróleo e do gás natural liquefeito que circula no planeta.
O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica anunciou controle total sobre o estreito desde março. A força exigiu autorização prévia para a passagem de embarcações e permitiu o trânsito apenas de países parceiros — como China, Índia e Malásia — mediante pagamento de pedágio em moeda chinesa.
Essa política rendeu receitas expressivas à República Islâmica mesmo em meio ao conflito. A consultoria Kpler registrou exportações iranianas de 1,84 milhão de barris de petróleo por dia em março, gerando receita de 4,97 bilhões de dólares.
O preço médio do barril superou 90 dólares, chegando a ultrapassar 100 dólares em alguns dias. O bloqueio naval imposto pelos Estados Unidos a partir de 13 de abril provocou resposta enérgica de Teerã.
As forças norte-americanas interceptaram 31 embarcações ligadas ao Irã e redirecionaram navios próximos à Índia, à Malásia e ao Sri Lanka. Em retaliação, o Irã suspendeu a passagem de qualquer navio estrangeiro até o fim do bloqueio.
O primeiro-vice-presidente iraniano, Mohammad Reza Aref, declarou que a segurança do estreito de Ormuz não é gratuita. Ele afirmou que o país não aceitará restrições às suas exportações enquanto outros desfrutam de livre navegação.
Aref acrescentou que a estabilidade dos preços globais de energia depende do fim das pressões contra o Irã e seus aliados. Entre os navios interceptados estão o MSC Francesca, de bandeira panamenha, e o Epaminondas, de propriedade grega com bandeira liberiana.
O cargueiro Euphoria, também de bandeira liberiana, foi alvejado mas conseguiu chegar ao porto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos. Nenhum tripulante sofreu ferimentos nas ações.
O diretor do projeto Irã do International Crisis Group, Ali Vaez, analisou a situação como uma sequência de retaliações mútuas. Segundo ele, cada lado testa os limites do outro e eleva o risco de confronto direto.
O presidente do Parlamento iraniano, Mohammad Bagher Ghalibaf, principal negociador do cessar-fogo, reforçou que a trégua só será sustentável com o fim do bloqueio naval dos Estados Unidos. Ele classificou a medida como violação do acordo e condicionou a reabertura do estreito à retirada das forças estrangeiras da região.
O cientista político Chris Featherstone, da Universidade de York, avaliou que a captura dos navios aumenta a pressão sobre o governo dos Estados Unidos. Featherstone comparou a disputa a um embate de alto risco no qual o Irã demonstra disposição para não recuar diante das sanções.
A escalada naval transforma o estreito de Ormuz no centro de um impasse estratégico. O confronto ameaça o fluxo global de energia e a estabilidade de uma das rotas marítimas mais importantes do mundo.
Leia também: Irã captura navios no Estreito de Ormuz e desafia bloqueio naval dos EUA
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