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Byd negocia aquisição de fábricas da Stellantis na Europa

0 Comentários🗣️🔥 Carros elétricos em linha de produção na fábrica da BYD. (Foto: cleantechnica.com) A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD está em tratativas para adquirir fábricas subutilizadas na Europa, incluindo as da Stellantis. A vice-presidente da BYD, Stella Li, destacou que a empresa busca aumentar sua capacidade de produção no continente, impulsionada pela crescente […]

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Carros elétricos em linha de produção na fábrica da BYD. (Foto: cleantechnica.com)

A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD está em tratativas para adquirir fábricas subutilizadas na Europa, incluindo as da Stellantis. A vice-presidente da BYD, Stella Li, destacou que a empresa busca aumentar sua capacidade de produção no continente, impulsionada pela crescente demanda por veículos elétricos.

Com instalações já em construção na Hungria e Turquia, a BYD visa evitar tarifas de 17 a 35% impostas pela União Europeia sobre carros elétricos fabricados na China. A empresa, que ultrapassou a Tesla em vendas de veículos totalmente elétricos no ano passado, enxerga a Europa como um mercado promissor para expansão.

A Stellantis, que controla marcas como Fiat, Peugeot e Opel, enfrenta desafios com algumas de suas fábricas, tornando-as alvos potenciais para aquisição pela BYD. Além da Stellantis, outras montadoras como Renault e Nissan também podem negociar suas capacidades de produção excedentes com a empresa chinesa.

O movimento da BYD é comparado à expansão das montadoras japonesas na Europa em décadas passadas. A estratégia atual da empresa chinesa é consolidar sua liderança no mercado de veículos elétricos, utilizando sua tecnologia e capacidade de produção para atender à demanda europeia.

De acordo com o portal CleanTechnica, a BYD pretende operar de forma independente, evitando parcerias de fabricação, mas mantendo colaborações em áreas como fornecimento de baterias.


Leia também: Tarifas para veículos elétricos devem desacelerar, mas não interromper avanço da China no mercado europeu


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