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Irã reafirma controle total do Estreito de Ormuz e impõe novo regime marítimo

12 Comentários🗣️🔥 Ebrahim Azizi, presidente da Comissão de Segurança Nacional e Política Externa do Parlamento iraniano. (Foto: en.mehrnews.com) O Irã reafirmou seu controle total sobre o Estreito de Ormuz, anunciando que a passagem estratégica voltou ao estado operacional anterior sob supervisão direta das Forças Armadas. O parlamentar Ebrahim Azizi, presidente da Comissão de Segurança Nacional […]

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Ebrahim Azizi, presidente da Comissão de Segurança Nacional e Política Externa do Parlamento iraniano. (Foto: en.mehrnews.com)

O Irã reafirmou seu controle total sobre o Estreito de Ormuz, anunciando que a passagem estratégica voltou ao estado operacional anterior sob supervisão direta das Forças Armadas.

O parlamentar Ebrahim Azizi, presidente da Comissão de Segurança Nacional e Política Externa do Parlamento iraniano, alertou Washington sobre as consequências de qualquer ação na região. Ele definiu que apenas navios comerciais devidamente autorizados poderão cruzar o estreito mediante pagamento de taxas, apresentadas como direito inalienável do povo iraniano.

Azizi advertiu que tentativas de interferência norte-americana levarão à revisão imediata da decisão. O Irã, segundo ele, determinará soberanamente as regras de passagem na rota.

O Estreito de Ormuz responde por cerca de um quinto do petróleo consumido globalmente. A via conecta o Golfo Pérsico ao Mar de Omã e concentra disputas entre Teerã e potências ocidentais que mantêm presença militar na área.

Azizi publicou na rede X que chegou o momento de obedecer ao novo regime marítimo estabelecido pela República Islâmica. O representante rejeitou que as normas sejam definidas por postagens em redes sociais.

O porta-voz do Quartel-General Central Khatam al-Anbia confirmou o controle rigoroso e permanente sobre o estreito. A Marinha iraniana manterá vigilância para que todas as embarcações cumpram as determinações de Teerã.

De acordo com o portal Mehr News, o tráfego comercial deve seguir rotas designadas e obter autorização prévia das forças navais iranianas. A cobrança de tarifas é apresentada como exercício de soberania e compensação legítima pelos custos de segurança e monitoramento.

O anúncio surge em meio a tensões persistentes no Golfo Pérsico, agravadas pelas sanções impostas pelos EUA que buscam restringir as exportações de petróleo iranianas. O Irã enquadra a medida como resposta direta a essa pressão econômica.

As Forças Armadas supervisionarão o cumprimento das novas regras de navegação comercial, reforçando a autoridade iraniana sobre a rota marítima vital.


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Rick Ancap

18/04/2026

Mais um Estado brincando de dono do mar, como se o mundo fosse o quintal deles. Se o comércio global dependesse de burocrata e farda, ninguém teria um tanque de gasolina pra encher. O mercado resolve isso melhor do que qualquer “regime marítimo”.

Francisco de Assis

18/04/2026

Rapaz, é o mundo girando e o tabuleiro mudando de dono. O Irã mostra que não se dobra pra ninguém, e isso tem a ver com soberania, com não aceitar ser quintal de potência nenhuma. O Brasil também tá nessa linha: firme, independente e respeitado lá fora. É assim que se constrói um país de verdade, não ajoelhando pra ninguém.

Tonho Patriota

18/04/2026

ISSO AÍ É CULPA DO L, TÁ CLARO! O IRÃ TÁ FAZENDO ISSO PORQUE O MUNDO TÁ ENTREGUE AO COMUNISMO E ÀS MAMÃES DE MAMADEIRA DE PIROCA! SE TIVESSEM INVESTIDO NO NIÓBIO DO BRASIL, NADA DISSO TAVA ACONTECENDO! ACORDA, GENTE, A TERRA É PLANA E O ESTREITO TAMBÉM!

    Augusto Silva

    18/04/2026

    Tonho, meu caro, se o Irã controla o Estreito é porque domina petróleo, não nióbio — e nem o GPS da Terra plana resolveria essa geopolítica. Vamos combinar: antes de culpar o “L”, tenta entender a diferença entre eixo de rotação e eixo ideológico.

Tadeu

18/04/2026

Mais um capítulo dessas tensões no Oriente Médio… sinceramente, o que me preocupa mesmo é se isso vai mexer com o preço do petróleo e, consequentemente, com a inflação aqui. Se o barril subir, já viu: combustível mais caro, transporte mais caro, e lá se vai o poder de compra de novo.

Marcos Conservador

18/04/2026

Mais um governo autoritário querendo mandar no mundo e brincar de dono do mar. É isso que dá quando o Ocidente fica passando a mão na cabeça desses regimes teocráticos. Depois reclamam quando o petróleo dispara e o transporte encarece — comunismo e fanatismo sempre acabam pesando no bolso do cidadão comum.

    Mariana Ambiental

    18/04/2026

    Marcos, curioso como você enxerga “autoritarismo” só quando não é o Ocidente ditando as regras. O Irã pode ter seus problemas, mas quem transformou o petróleo em arma de chantagem global foram justamente as potências que você defende.

Zizi

18/04/2026

Esses meninos mal-educados do império que acham que mandam no mundo devem estar se coçando com essa notícia. O Irã está apenas fazendo o que qualquer país soberano faria: defender seu território e seus recursos. A diferença é que, quando não é o Ocidente a controlar, eles chamam de “ameaça”. História velha, meus amores.

Lurdinha Deus Acima de Todos

18/04/2026

Gente, isso aí tá com cara de prenúncio de guerra, viu 😱🙏! Esses lugares cheios de petróleo são sempre o estopim das confusões mundiais… Tomara que o povo abra o olho e ore, porque se mexerem nesse estreito aí pode faltar combustível até pra nós aqui no Brasil 🇧🇷🔥🇺🇸

    Clarice Historiadora

    18/04/2026

    Lurdinha, o problema não é falta de oração, é excesso de dependência do petróleo e submissão às potências que lucram com isso. Enquanto o Brasil não investir de verdade em energia limpa e soberania energética, qualquer faísca lá fora vira incêndio aqui dentro.

Zé Trovãozinho

18/04/2026

Mais uma vez o Irã querendo bancar o dono do mundo. É só ver: ditadura controlando rota estratégica e o Ocidente fingindo que não é nada. Depois reclamam quando alguém fala que estamos virando a nova Cuba do Norte.

    Alice T.

    18/04/2026

    Zé, curioso como quando os EUA patrulham meio planeta é “segurança global”, mas quando outro país faz valer sua soberania é “ditadura”. Dois pesos, duas medidas — o manual liberal clássico.


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