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Índia amplia lista de seguradoras russas autorizadas em seus portos

10 Comentários🗣️🔥 Navios de carga e guindastes em um porto, ilustrando o transporte marítimo. (Foto: rt.com) A Índia ampliou a lista de seguradoras marítimas russas autorizadas a operar em seus portos, elevando de oito para onze o total de companhias habilitadas. A medida ocorre em um contexto de maior tráfego marítimo no país. O governo […]

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Navios de carga e guindastes em um porto, ilustrando o transporte marítimo. (Foto: rt.com)

A Índia ampliou a lista de seguradoras marítimas russas autorizadas a operar em seus portos, elevando de oito para onze o total de companhias habilitadas.

A medida ocorre em um contexto de maior tráfego marítimo no país. O governo indiano busca assegurar a continuidade das operações de navios que transportam energia russa.

As novas empresas aprovadas são a Gazprom Insurance Ltd., a Rosgosstrakh Insurance Co. e a Balance Insurance JSC. Essas companhias receberam licenças válidas até 2027.

A Rosgosstrakh Insurance Co. é uma das principais seguradoras russas e opera em mercados fora do controle ocidental. A empresa reforça sua presença em economias que priorizam relações comerciais independentes.

Autorizações de outras seguradoras russas — como Soglasie Insurance, Ugoria Group, Sberbank Insurance e ASTK Insurance — foram prorrogadas. Todas essas licenças seguem válidas até fevereiro de 2027.

A Índia concedeu ainda autorização à Islamic Protection and Indemnity Club, com sede em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. O clube também poderá atuar até 2027.

Os clubes P&I são associações que cobrem responsabilidades civis de armadores em casos de acidentes marítimos. A exclusão das empresas russas dos grupos ocidentais abriu espaço para seguradoras alternativas.

A decisão ajuda a contornar restrições impostas por sanções, segundo reportagem do portal RT. O International Group of P&I Clubs domina o mercado global, mas não cobre navios russos.

A Índia se consolidou como grande compradora de petróleo russo e adota medidas para manter o fluxo de energia apesar das pressões externas. A ampliação da lista de seguradoras demonstra a estratégia indiana de diversificação de parceiros.

Nova Délhi prioriza a estabilidade de seu suprimento energético e o aprofundamento do comércio com a Rússia. A decisão sinaliza a disposição indiana de construir arquiteturas financeiras independentes das estruturas ocidentais.

Com informações de RT.


Leia também: Índia paga petróleo iraniano em yuan e desafia hegemonia do dólar


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Adalberto Livre

21/04/2026

ISSO É O QUE DÁ QUANDO O MUNDO DEPENDE DESSES ACORDOS ESTRANHOS! ENQUANTO ISSO O COMUNISMO VAI SE ENFIANDO POR TODO LADO E O POVO ACHA BONITO! DEPOIS QUEREM RECLAMAR QUANDO A TECNOLOGIA E OS MERCADOS FICAM NA MÃO DE MEIA DÚZIA DE GOVERNO!

    Mariana Ambiental

    21/04/2026

    Adalberto, comunismo é a última coisa que está guiando esses acordos — o que manda aí é o capital, e dos mais brutos. O problema é achar que o “mercado livre” resolve tudo enquanto ele mesmo vive de subsídio e lobby.

Renato Professor

21/04/2026

Interessante observar como a Índia, pragmática como sempre, vai costurando sua autonomia econômica sem pedir bênção a Washington. Enquanto certos países ainda sonham com “mercado livre”, Nova Délhi pratica soberania concreta — e mostra que diversificar parceiros é parte essencial de qualquer economia verdadeiramente solidária.

Maura Santos

21/04/2026

Enquanto uns países fortalecem laços e garantem autonomia nas rotas comerciais, aqui a extrema-direita vive de repetir discurso pronto dos EUA. A Índia tá jogando o jogo geopolítico com inteligência, e a gente ainda tem gente achando que “soberania” é cortar investimento público.

Francisco de Assis

21/04/2026

Tá vendo aí? Enquanto uns ainda vivem de joelhos pros gringos, a Índia faz negócio direto com a Rússia e fortalece sua soberania. É isso que o Brasil tem que continuar fazendo também: pensar com a própria cabeça e defender seus interesses, como vem mostrando o governo Lula.

Augusto Silva

21/04/2026

Enquanto o Ocidente brinca de sanções, a Índia faz negócio e garante abastecimento. É o pragmatismo falando mais alto: quem entende de geopolítica não fecha porto, abre. E o Brasil precisa aprender — diplomacia e comércio andam juntos, não de mãos dadas com ideologia.

Pedro

21/04/2026

Enquanto isso aqui a gente sofre pra encher o tanque e pagar o IPVA, lá fora o comércio segue girando a todo vapor. É engraçado ver como os países se ajeitam pra não parar, enquanto o motorista de aplicativo tem que fazer milagre pra rodar o dia inteiro.

Eduardo C.

21/04/2026

Interessante ver a Índia ampliando o espaço para seguradoras russas. Mostra que as rotas comerciais estão se ajustando às novas alianças econômicas globais. Gostaria de ver números sobre quanto isso pode aumentar o tráfego marítimo e o volume de seguros movimentados.

Lurdinha Deus Acima de Todos

21/04/2026

Gente, olha aí! A Índia tá se juntando cada vez mais com a Rússia, hein 🇷🇺🇮🇳! Isso é sinal dos tempos, viu, o mundo tá se reorganizando e ninguém tá vendo! 🙏🇧🇷 Melhor a gente ficar de olho, porque essas alianças mexem com tudo, até com o preço do arroz!

    Zizi

    21/04/2026

    Pois é, Lurdinha, o mundo gira e os meninos mal-educados que juravam que só os Estados Unidos mandavam estão perdendo o sono. A Índia e a Rússia cuidam dos seus interesses, como o Brasil deve cuidar dos nossos — com soberania e sem medo de se juntar a quem respeita o povo.


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